Ei mitenkään: Alvaro Bautistan voimaa ei voi naarmuttaa edes sprinttimatkalla. Ei ainakaan Montmelòssa, madrilenilaisten kotipuutarhassa: tällä on viisi voittoa peräkkäin, jotka kaikki hallitsevat alusta loppuun. Tällä kertaa Alvarito kesti tavanomaiset Toprak Razgatlioglu ja Jonathan Rea, mutta hän ei edes välittänyt sateesta, joka kahdella viimeisellä kierroksella saattoi järkyttää minihaasteen lopputuloksen. jättiläinen.
Bautista ei enää pelkää mitään
Sanottiin, että Alvaro Bautista oli allerginen vedelle, mutta ainakin tällä radalla hän osoitti selviävänsä vaikeissakin olosuhteissa, eli petollisen asfaltin liukuissa, kuin mestari. Kun hän alkoi tippua, Ducatistalla oli noin 2 sekuntia aikaa, joten hänellä oli kaikki menetettävää. Kolme kierrosta jäljellä, mutta Toprak ja Rea olivat perässä, yleensä pelottavia sekaisissa olosuhteissa. Sen sijaan hän ei ole menettänyt malttiaan, eikä hän ole menettänyt etuaan. Kun he taistelivat toistensa takana, Alvaro otti vuoden kymmenennen menestyksensä 11 kilpailussa. Yrittäessään vastustaa Toprakia Jonathan sen sijaan makasi vuorossa 1: mahdollisuus heitetty pois. Viimeisessä kaaoksessa erinomainen Andrea Locatelli näytti saavan 1-2 Yamahan palkintokorokkeelle, vaikkakin vähemmän jaloin askelin.
Toprak, kumipelaaminen ei kannata
Bautista asensi samat renkaat kuin kilpailussa 1 (20 kierrosta), eli keskikokoiset SC1 edessä ja takana B0800. Se tarkoittaa, että Ducatilla on niin suuri marginaali, että sillä on varaa suunnitella vain kymmenen kierrosta samoilla ratkaisuilla. Sen sijaan Toprak uskalsi uuden SC0:n (pehmeän) etuosan ja valitsi tavallisen SCX:n. Mutta ei mitenkään, numeroiden Ducati ei voi taistella täällä. Toisen virallisen Panigalen kanssa Michael Rinaldi taisteli pitkään Toprakin ja Rean kanssa, mutta viimeinen sade ajoi hänet ajelehtimaan, vain kahdeksanneksi. Ainoa tyytyväisyys on Bassanin (kymmenes) ja Petruccin (yhdestoista) pitäminen takana viralliseen Ducati ’24:een pyrkivien suorassa yhteenotossa.
Klo 14 viimeinen haaste
Varhain iltapäivällä ajetaan Superbike World Championshipin neljännen kierroksen kolmas ja viimeinen osakilpailu. Kierroksia on jäljellä 20. Mahdollisuus sadekuuroihin, se olisi sensaatiomainen mahdollisuus, joka laittaisi ennusteen takaisin peliin.
