Ducati er tilbage på flugt i Superbike World Championship: Alvaro Bautista dominerer løb 1 og genetablerer distancen på de to forfølgere. Jonathan Rea reddede andenpladsen i comebacket efter en svær start, Toprak Razgatliouglu gik i dækkrise og sluttede som nummer fem. En tvingende succes for chaufføren fra Madrid: han fik en flyvende start og satte et tempo uden for alles rækkevidde. Tyrkeren forsøgte at holde sig tæt på og klarede en tredjedel af de tyve planlagte omgange. Men det var en fejl, for det sendte baglænserne ud i krise, idet de led et pludseligt fald i præstationerne i de sidste fem omgange. Så meget, at Razgtalioglu blev suget ind i gruppen og endte kun på femtepladsen.
Der er ingen til nogen
Hvis du tænker over det, har Alvaro Bautista med Ducati de fleste gange siden 2019 altid kørt sådan. Med gassen på vid gab, hoved og skuldre foran alle, ofte uopnåeligt. BauBau er en rytter på topniveau, han var også stærk i MotoGP. I nogle numre selv der generede det mange, og Catalunya er et af dem. Ducati satte den røde cirkel på denne runde, og den første af de tre missioner gik igennem med tilsyneladende lethed. I de sidste 6-7 omgange var Bautista i stand til at klare ti sekunders margin. Bortset fra nærkamp, her fløj han væk og hej. Dette er den niende sejr i år, den 25. i hans karriere: selv statistikkerne begynder at smile.
Hit og synk
De to modstandere lagde denne gang ikke en hånd. Vi sagde om Toprak: han frygtede dækkets fald, han sagde, at det ville være afgørende at have greb i de sidste fem omgange. Når den i stedet kørte 2-3 sekunder (!?) Langsommere end normalt. Det skal bemærkes, at Bautista, Rea og Toprak traf det samme bagende valg med fokus på SCX-evolutionen, nemlig den nye B0800. Introduceret på Magny Cours blev det hurtigt referencen. Jonathan Rea komplicerede sit liv med en dårlig start og en kontakt i det første hjørne med Andrea Locatelli. Han sluttede på en ottende plads, og derfra var det svært at komme sig. Især Axel Bassani skabte vanskeligheder for ham, også tvunget til at sætte farten ned til sidst (ottendepladsen) på trods af at han valgte SC0, det hårdeste dæk til rådighed. Ved at overhale Rea indhentede den anden position, hvilket er det maksimale, han kunne stræbe efter.
Verdensresultatet
Alvaro Bautista er op +44 point foran Toprak Razgatlioglu, hvor Jonathan Rea jagter på 52. Vejen er stadig meget lang, men Ducati-gabet bliver tykkere. Runde otte af Superbike World Championship slutter på søndag med to spændende udfordringer: sprintløbet over en distance på kun ti omgange og løb 2 med den sædvanlige længde (20 omgange). Her alle gange på banen og live-tv. Vejret forudser bedring, så vi burde have to tørbaneløb foran os. Fire runder tilbage ved afslutningen: 7.-9. oktober Portimao (Portugal), 21.-23. oktober San Juan (Argentina), 11.-13. november Mandalika (Indonesien), 18.-20. november Phillip Island (Australien). Hver runde er værd 62 point.