Πήραν 250 γύρους από την Ducatis ελπίζοντας ότι ο Alvaro Bautista θα σταματήσει να κερδίζει, αλλά το αποτέλεσμα της αλλαγής του κανονισμού δεν είναι ορατό. Αντίθετα, φαίνεται ότι παρακίνησε ακόμη περισσότερο την πρωταθλήτρια Ισπανίας. Αυτό το Καταλανικό Σάββατο είχε ήδη χαϊδέψει την υπεροχή του Montmelò στην τρίτη ελεύθερη προπόνηση (εδώ το αποτέλεσμα) και στο Superpole κυριολεκτικά άφησε να χαλαρώσει. Στην πρώτη προσπάθεια έπεσε στα 1’40″264, ένα νέο απόλυτο ρεκόρ Superbike από το Montmelo, κατέστρεψε το προηγούμενο ρεκόρ Superpole που έθεσε ο Tom Sykes με τη BMW το ’21 με 1’40″408. Είναι η όγδοη φορά στην πρόκριση για το τζόκεϊ της Ducati.
Η Ducati σε τροχιά, σε πλήρη ευχέρεια
Ο Μπαουτίστα θα μπορούσε ίσως να είχε κάνει ακόμη καλύτερα στον δεύτερο αγώνα, ο οποίος ωστόσο απέτυχε λόγω του ατυχήματος του Άλεξ Λόους στην τελευταία στροφή. Το Kawasaki κατέρρευσε αναπηδώντας άγρια στην άμμο και πέφτοντας στα εμπόδια. Για να το αφαιρέσετε, εμφανίστηκε η κόκκινη σημαία, όταν είχαν απομείνει μόλις 2’14” για να ολοκληρωθεί. Απλά αρκετός χρόνος για να κάνετε έναν γύρο, έτσι οι αναβάτες ξεκίνησαν από το pit lane σαν αγέλη λύκων, εμποδίζοντας ο ένας τον άλλον. Ο Αλβαρίτο λοιπόν τα παράτησε, αλλά οι άλλοι έμειναν σε απόσταση ασφαλείας.
Στο 14 η πρώτη πρόκληση, πρόσεχε τα ελαστικά
Ο αγώνας 1 στο Montmelò θα είναι ο πρώτος μετά την αμφιλεγόμενη κανονιστική ρύθμιση που μείωσε τον περιοριστή Ducati κατά 250 σ.α.λ. και ανέβασε τον περιοριστή της Kawasaki κατά το ίδιο. Θα αλλάξει κάτι; Από το αποτέλεσμα των δύο ημερών των δοκιμών, φαίνεται απολύτως όχι, αλλά είναι ο έλεγχος των 20 γύρων που θα μετρήσει πραγματικά. Σε αυτή την πίστα το πίσω ελαστικό είναι πολύ πιεσμένο, στο οποίο πρέπει να προσθέσουμε και την ισπανική ζέστη: ο αγώνας 1 θα ξεκινήσει με άσφαλτο 50°C, που έχει ήδη καταγραφεί την Παρασκευή. Έτσι οι τελευταίοι 5-6 γύροι θα είναι θεμελιώδεις. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, σε παρόμοιες περιβαλλοντικές συνθήκες (αλλά 250 ακόμη γύρους…) ο Alvaro Bautista και η Ducati έκαναν ένα κενό.
