Bradley Rays helg på Imola slutade på ett fantastiskt sätt. Faktum är att BSB-mästaren 2022 erövrade en överraskande 6:e plats i Race 2. Han kompenserade för de negativa resultaten från Race 1 (15:e) och Superpole Race (16:e). I de första heaten hade han utnyttjat bra på att starta från sjätte position tack vare en utmärkt Superpole, sedan i det sista startade han från tionde position och lyckades få ett mycket viktigt resultat.
Superbike, har vändpunkten kommit för Ray?
För Ray var det den första topp 10-placeringen sedan han har tävlat i World Superbike. Tidigare var hans bästa poängresultat 12:e plats i Race 1 i Barcelona. Han hade aldrig tävlat på Imola tidigare och hans prestation var verkligen utmärkt. Synd att han inte kunde få mer i de andra heaten, men att sluta 6:a i Race 2 var en fin belöning för honom och för Yamaha Motoxracing WorldSBK-teamet.
Om någon började ifrågasätta hans värde, svarade Bradley stort i Italien. Uppenbarligen måste han nu försöka bekräfta sig i nästa omgångar av kalendern. Det mesta är planerat till helgen 28-30 juli, vi får se om han i Tjeckien kommer att kunna sluta igen i topp 10. Det är klart att det inte blir lätt, den engelska ryttaren är en rookie. I år lär han känna banor som han aldrig tävlat på förut och startar i underläge jämfört med många andra kollegor. Utan att glömma anpassningen till en Yamaha R1 som inte är identisk med den han åkte i BSB med tanke på att de tekniska föreskrifterna är olika.
Bradley och Motoxracing letar efter bekräftelser
Hur som helst, Ray är exalterad över hur det gick på Autodromo Enzo e Dino Ferrari: “Det är otroligt, det var min första gång i Imola. Det tog inte lång tid att anpassa mig och jag var riktigt stark. I Race 1 blev jag bromsad av ett fall i framdäcket och i Superpole Race hade jag problem med växelspaken, men i Race 2 höll jag jämna steg med ledarna och det var fantastiskt“.
Den engelska ryttaren hade en omedelbar känsla med Imola och det finns en exakt anledning: “Det är en bana i engelsk stil, med många upp- och nedgångar och blinda hörn som kräver mycket ansträngning. Jag växte upp på sådana här spår så jag blev kär direkt. Jag är glad för min skull, för laget och för Yamaha. Vi har visat att vi kan göra ett bra jobb när allt går bra. Det viktiga är att göra en bra kvalifikation. Ligger man för långt efter är det svårt att komma tillbaka till topp 10. Den här helgen, med start bland de tio bästa, lärde jag mig mycket. Jag hoppas att vi fortsätter med detta momentum“. Vi får se hur det går för Most.
Foto: Yamaha Motoxracing WorldSBK Team