Nach einer langen Pause stieg Alvaro Bautista wieder auf seine Ducati Panigale V4 R und beendete den zweitägigen Test in Aragon mit der zweitschnellsten Gesamtzeit. Heute Nachmittag fuhr der amtierende Superbike-Champion das gleiche Zeitfahren (1’49″168) wie Danilo Petrucci, der es am Morgen geschafft hatte. Nur 67 Tausendstel Vorsprung auf Spitzenreiter Jonathan Rea.
Superbike, Aragon-Test: Bautista probierte die Ducati-Neuheiten aus
Das Aruba Racing Ducati-Team erschien im Motorland mit einigen neuen technischen Features zum Testen. Heute wurde eine neue, von Öhlins hergestellte und von der MotoGP inspirierte Gabel an Bautistas Panigale V4 R montiert. Bei Bewegungen von einer Seite zur anderen ist es weicher, bei Bewegungen von oben nach unten behält es jedoch die gleiche Festigkeit.
Alvaro, der morgens 56 Runden und nachmittags weitere 41 Runden absolvierte, zog am Ende des Superbike-Tests in Aragon folgende Bilanz: „Heute war das Gefühl mit dem Rad deutlich besser als am ersten Tag, auch weil der Wind deutlich weniger wehte. Wir haben gute Arbeit geleistet und neue Lösungen an der Vorderseite ausprobiert, um das Motorrad vor allem beim Bremsen zu verbessern. Wir haben wichtige Daten gesammelt, auch wenn die Erwartungen vielleicht höher waren, aber es ist klar, dass die nicht optimalen Streckenbedingungen in Kombination mit dem Wind es uns nicht ermöglichten, unser Bestes zu geben. Ich bin jedoch sehr zufrieden mit der Arbeit, die wir mit dem Team geleistet haben„.
Rinaldi kann es kaum erwarten, in Magny-Cours anzutreten
Einige Innovationen haben interessante Reaktionen hervorgerufen, andere weniger. Wie so oft in Tests, gibt es eine neue Komponente, die nicht überzeugt und die möglicherweise verfeinert werden muss, um wirklich effektiv zu sein. Keine Überraschung. Bautista weiß, dass er über ein erstklassiges technisches Paket verfügt und zuversichtlich in die Zukunft blicken kann.
Sogar Michael Ruben Rinaldi, Autor der Bestzeit gestern und des Siebten heute, ist insgesamt zufrieden mit den beiden Tagen in Aragon und kann es kaum erwarten, die nächste SBK-Runde in Magny-Cours (8.-10. September) zu fahren: „Wir haben einen guten Job gemacht, auch wenn die Bedingungen am ersten Testtag recht kompliziert waren. Ich glaube jedoch, dass wir Daten gesammelt haben, die nicht nur für die Aragon-Runde, sondern auch für das Saisonende sehr nützlich sein können. Wir haben uns auf die Abstimmungsarbeit konzentriert und nicht auf schnelle Runden. Ich kann es kaum erwarten, in Magny-Cours zu sein„.
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