Di Indonesia, perayaan besar untuk Alvaro Bautista dan Ducati, yang belum berhasil mereka taklukkan di tahun 2019. Meraih gelar pebalap Superbike merupakan kepuasan tersendiri bagi kedua belah pihak.
Pabrikan Borgo Panigale belum pernah memenangkannya sejak 2011, tahun di mana Carlos Checa berjaya dengan tim Althea mengangkangi 1098R. Kurangnya kesuksesan telah berlangsung lama dan manajemen puncak ingin berjaya di World SBK dengan V4 R, empat silinder pertama dari merek Bolognese.
Motornya siap untuk menang dan begitu pula pembalap Castilian, yang belajar dari pelajaran 2019 dan menjadi dewasa di tengah banyak kesulitan dalam dua tahun bersama Honda. Keputusan untuk kembali membalap bersama tim Italia terbukti tepat. Dia mewujudkan mimpinya menjadi juara dunia untuk kedua kalinya, setelah yang pertama pada tahun 2006 di tahun 125 bersama Aprilia. Setelah John Kocinski dan Max Biaggi, dia menjadi orang ketiga yang memenangkan gelar pertama di MotoGP dan kemudian di WorldSBK.
Bautista, gelar Superbike yang sangat spesial
Diwawancarai oleh SEBAGAIBautista harus menjelaskan apa kunci kesuksesannya di tahun 2022: “Ini merupakan tahun yang luar biasa, kami sangat konsisten dan juga sangat cepat. Kami mengalahkan dua pebalap dengan level yang sangat tinggi, kami memecahkan rekor di setiap trek dan kami kompetitif di semua trek, bahkan di trek yang tidak menguntungkan. Juga, kami membuat sangat sedikit kesalahan”.
Alvaro mengakui nilai lawan yang sangat tinggi seperti Toprak Razgatlioglu dan Jonathan Rea. Untuk alasan ini, ketika ditanya apa judul favoritnya, dia tidak ragu: “Superbike ini sangat istimewa, hampir lebih dari tahun 2006, karena lebih sulit. Di 125 saya bertarung hanya dengan Mika Kallio, kali ini saya memiliki dua saingan di Razgatlioglu dan Rea”.
Apakah SBK, Razgatlioglu dan Rea layak untuk MotoGP?
Dia adalah orang Spanyol kedua yang memenangkan SBK Dunia setelah Carlos Checa. Dia berharap kemenangan ini akan membantu membangkitkan lebih banyak minat pada kategori di Spanyol: “Di sana terlihat sebagai kejuaraan lapis kedua, tapi tidak seperti itu. Saya memikirkan hal yang sama ketika saya di MotoGP, tapi untungnya saya mengenalnya. Ini berbeda, dengan motor yang berbeda, dan levelnya tinggi. Saya pikir Toprak dan Jonathan bisa bertarung untuk posisi teratas di MotoGP”.
Razgatlioglu dan Rea dari MotoGP menurut Bautista. Pembalap Kawasaki itu baru mencicipi kelas atas pada 2012, ketika ia membalap untuk Honda di Superbike dan dipanggil untuk menggantikan Casey Stoner untuk dua balapan. Toprak, di sisi lain, hanya melakukan satu tes dengan Yamaha M1 dan ada hipotesis dia melompat kategori pada 2024. Dia hanya ingin melakukannya untuk balapan di tim resmi, jika tidak dia akan tetap di tempatnya. sekarang.
Ducati dan Alvaro, satu gol terakhir di Australia
Pada akhir pekan mendatang, Kejuaraan Dunia Superbike akan singgah di Australia untuk putaran final kalender 2022. Ducati dan juaranya memiliki tujuan penting lain untuk dicapai: penaklukan gelar konstruktor. Dengan 584 poin, melawan Yamaha 535, rasanya di Phillip Island akan ada perayaan lain untuk tim Italia.
Di atas kertas, trek harus berjalan sangat baik dengan karakteristik Panigale V4 R. Di sanalah Bautista melakukan debutnya di WorldSBK pada 2019 dengan warna merah dan langsung mencetak hat-trick, kejutan bagi semua orang. Bahkan dia tidak bisa mengerti mengapa dia melaju begitu cepat, memberikan celah yang sangat besar kepada para pesaingnya. Tiga tahun kemudian, beberapa hal telah berubah. Untuk yang lebih baik, pasti.
Foto: Instagram @WorldSBK