Toprak Razgtalioglu vandt sprintløbet i Superbike på Magny Cours på trods af det dybe snit på venstre flanke af bagdækket, du ser på billedet ovenfor. Skaden var forårsaget af vingen på Alvaro Bautistas Ducati Panigale, som på næstsidste omgang, der gik ind i Adelaide hårnålesvinget, overdrev en smule og endte på Yamahaen. Ved sammenstødet blev kåben på spanierens cykel også beskadiget, så meget, at spanieren selv et par hjørner senere måtte rive det stykke af vingen, der blev hængende, og kaste det på banen, da Jonathan Rea fulgte efter ind. tredje position.
Men hvordan endte det sådan?
Billedet af dækket blev lagt på sociale medier af Phill Marron, Toprak Razgatlioglus tekniske chef. På kontakttidspunktet var der halvanden omgang tilbage. Dækningen mistede mirakuløst ikke presset, hvilket tillod den tyrkiske kører at vinde løbet. Bautista var blevet nummer to foran Rea, som så ville komme i kontakt om eftermiddagen med spanierens ødelæggende fald og en hale af rasende kontroverser. “Han smed mig med vilje ned, han gjorde det med vilje”, var anklagen om, at Bautista og Ducati-holdet kom tilbage i det meget varme efterløb. Jonathan Rea, der svarede hårdt, havde påpeget, at Alvaros egen opførsel i Frankrig ikke havde været eksemplarisk. “Han kastede Ducati-vingen efter mig foran hjulene”Havde udpeget den seksdobbelte verdensmester. Toprak, der havde anmodet om en dom over hændelsen, havde taget stilling til fordel for Rea. “Det er umuligt, at han gjorde det bevidst, det var en raceulykke.”.
Toprak og Rea i koalition?
Offentliggørelsen af billedet af det beskadigede Toprak-dæk er muligvis ikke tilfældig, men et “signal” rettet af Yamaha til Bautista, som for at sige “Du laver heller ikke rabatter på banen“. Det var uundgåeligt, at Ducatis hårde holdning til overlæg med Reas gestus ville finde ihærdig modstand fra hele folden. Ud over Kannibalens åbenlyse og meget klare ansvar i ulykken, fandt anklagen om at have gjort det bevidst ikke konsensus. Startende med panelet af kommissærer, der vurderede det faktum som en “race-ulykke”, der påførte Rea en “simpel” lang omgangsstraf. Endnu mindre på folden: Superbike på kåben har bygget sit eget image som et verdensmesterskab af hårde ryttere. Indtrykket er, at Toprak og Rea (og bag kulisserne: Yamaha og Kawasaki) slår sig sammen mod deres fælles rival, stadig solidt i toppen af verdensmesterskabet. Alvaro Bautista og Ducati ledte efter solidaritet, men de opnåede præcis den modsatte effekt.
På Amazon “How I designed my dream” geniale Adrian Neweys selvbiografi