Le retour d’Alvaro Bautista chez Ducati a été un grand succès, les résultats parlent d’eux-mêmes. Le choix de se remettre ensemble s’est avéré être la bonne décision pour les deux parties.
Déjà en 2019, nous avons vu à quel point l’Espagnol pouvait être compétitif avec la Panigale V4 R. Ses débuts en World Superbike ont été un choc pour tout le monde, ces onze victoires consécutives représentant un record. Puis il y a eu un divorce controversé, l’équipe Aruba Racing l’a remplacé par Scott Redding dans l’espoir d’obtenir le titre de toute façon et il a déménagé chez Honda avec la confiance qu’il pouvait gagner.
Les choses ne se sont pas passées comme ils l’avaient prévu et se donner une seconde chance semblait presque naturel à un moment donné. De retour ensemble, la magie réapparut immédiatement. La combinaison moto-pilote s’est à nouveau révélée extraordinaire et a ramené à Bologne un championnat de pilotes SBK qui lui manquait depuis 2011.
Superbike, pourquoi Bautista est si rapide avec la Ducati Panigale V4 R ?
Bautista et la Panigale V4 R sont parfaitement assorties. L’Espagnol parvient à tirer le meilleur parti des qualités de la moto, qui n’est certes pas parfaite mais qui semble l’être entre ses mains. Son poids léger aide dans certaines situations, mais il n’explique pas entièrement l’énorme compétitivité qu’il parvient à avoir. Ducati a toujours défendu le pilote des accusations d’être rapide uniquement grâce à son poids, mais cela n’a pas suffi à empêcher la FIM et la Dorna de décider d’introduire la fameuse limite de poids pilote-moto à partir de 2024.
Le directeur technique de Ducati, Marco Zambenedetti, a expliqué comment Bautista parvient à faire la différence avec la Panigale V4 R : «Comment il utilise le couple moteur – a-t-il déclaré sur le site officiel du WorldSBK –, comment il parvient à faire glisser le vélo en l’aidant à tourner les virages et comment il est capable d’accélérer en sortie de virage. Tout cela fait la différence“.
C’est une question de style de conduite, comme Alvaro lui-même l’a souvent affirmé. Chaz Davies, entraîneur des pilotes Ducati, a également repris la même ligne : «Le vélo est parfait pour lui. Il est difficile de dire où cela fait la différence. Il est très fort dans tous les aspects. Il freine tard et fort, porte beaucoup de vitesse dans les virages, tient bien la moto, sait gérer les pneus et est un pro hors piste. En ce moment, il est très difficile à battre. Plus de pilotes ont piloté le V4, mais un seul peut faire ces choses. Il fait un si bon travail pour couvrir les points faibles du vélo que vous ne pouvez pas les voir.“.
Les caractéristiques de Bautista et celles de Ducati se marient parfaitement. Nous verrons si 2023 sera également une année triomphale ou si les adversaires pourront éviter un rappel dans le Championnat du Monde Superbike.
Photo: Aruba Racing Ducati
