Le travail d’adaptation d’Axel Bassani à la Ninja ZX-10RR s’est poursuivi à Jerez, une moto complètement différente de la Ducati Panigale V4 R à laquelle il était habitué. 77 tours le premier jour et 88 le deuxième, le pilote vénitien a essayé de tourner le plus possible pour gagner toujours plus de confiance. Le Kawasaki Racing Team le soutient au maximum dans cette démarche et les débuts ne sont pas faciles. Le quatorzième temps final ne reflète pas le véritable potentiel. Il sera important de progresser lors du prochain test à Portimao.
Superbike, essais à Jerez : Bassani en veut plus
A la fin de la dernière journée, Bassani a fait son bilan : «Nous avons fait beaucoup de travail, beaucoup de tours, un long relais et j’ai aussi utilisé les pneus SCQ pour la première fois. Ça s’est bien passé, petit à petit on commence à bien comprendre la moto. Les sensations avec le vélo commencent à grandir. Nous allons maintenant vérifier les données et nous préparer du mieux que nous pouvons pour le test à Portimao.« .
L’ancien pilote de l’équipe Motocorsa Racing a commencé à mieux comprendre la moto et ce qu’il fallait changer dans son style pour la piloter plus efficacement. Il a également expliqué sur quels aspects le travail s’est concentré : «Nous sommes très concentrés sur le freinage et l’entrée dans les virages, nous devons nous améliorer. J’ai quelques difficultés, car dans ces domaines, la moto est complètement différente de la Ducati. J’ai beaucoup à apprendre, mais j’y arriverai. L’adaptation n’est pas facile. Je m’attendais à des difficultés, je dois continuer à pousser et à travailler dur« .
Kawasaki et Ducati très différentes
Axel a indiqué en quoi Kawasaki et Ducati diffèrent : «Le moteur et le frein moteur sont complètement différents, mais ce n’est pas grave. C’est un vélo différent et je dois m’adapter« .
Enfin, le pilote de Feltre a répondu sur les points à améliorer lors du prochain test à Portimao (29-30 janvier) : «Partout… Mais surtout freiner et entrer dans les virages, pour avoir aussi une meilleure sortie. Nous voulons nous améliorer avant le tour en Australie. Je ne pense pas que nous y serons à 100 %, mais après trois ou quatre tours, nous pourrions y parvenir.« .
Photo de : Kawasaki Racing Team
