Toprak Razgatlioglu gør noget ekstraordinært på sin første tur på M 1000 RR. Det faktum, at han er på førstepladsen i 2024 World Superbike-ranglisten, er en yderligere bekræftelse af, at det at tegne kontrakt med BMW var det rigtige valg for hans karriere. Sidste weekend opnåede han et hattrick med sejre i Misano Adriatico, noget der virkede utænkeligt: Alvaro Bautista med Ducati havde vundet fem af de sidste seks løb på banen opkaldt efter Marco Simoncelli, og det var normalt at betragte ham som favorit. I stedet sejrede tyrkeren klart i alle heats og tvinger de andre til at arbejde hårdt med henblik på de næste runder.
Superbike, Tardozzi roser Razgatlioglu
Davide Tardozzi, Sky Sport-gæst for kommentarerne til Misano Superpole Race, havde meget positive ord til Razgatlioglu og indrømmede, at han havde potentialet til også at køre i topklassen: “Han er et rigtigt talent, og jeg ville gerne have haft ham med i MotoGP de seneste år, for han har meget interessante egenskaber til at køre en MotoGP. Jeg tror, han kunne have været en topkører. Jeg var meget overrasket over, at nogen ikke bragte ham med i mesterskabet, for han kunne have præsteret et fantastisk show. Han tog kvalitetsspringet til et hus i SBK. Først var det Yamaha, der nød sin præstation, og nu gør BMW det“.
Ducati MotoGP-teamlederen fortalte også en baggrundshistorie, der involverede både tyrkeren og Pecco Bagnaia, som værdsætter Superbike-mesteren i 2021: “Toprak nyder mange piloters respekt. Bagnaia, der kørte med ham i Portimao-testen, fortalte mig: ‘Dette er en, der virkelig går’“.
BMW, sikke en aftale med Toprak. Bautista-Ducati: Vi er nødt til at reagere
Selvom der er foretaget nogle forbedringer på M 1000 RR, er det klart, at det er Razgatlioglu, der gør forskellen, og Tardozzi understreger dette: “Han har kontrol over cyklen, som er de store mestres. Har BMW lukket det tekniske hul? Den tekniske genopretning hedder Razgatlioglu, de købte et halvt sekund pr. omgang“. Der er stor afstand mellem tyrkerens præstationer og hans brandkammeraters.
Bautista, som også blev overhalet i klassementet af rookie og holdkammerat Nicolò Bulega, bliver kaldt til at reagere i de næste runder. Hos Donington og Most skal han forsøge at forhindre sin rival i yderligere at øge sin føring i verdensmesterskabet. Hvis Bulega ikke har presset for at skulle vinde, da han er hans debut i kategorien, vil spanieren gøre alt, hvad han kan for at modvirke Toprak. Måske også på grund af de kilo ballast, han er tvunget til at have på sin Panigale V4 R, er han ikke i stand til at køre som i 2023, men sammen med Aruba Ducati-holdet skal han finde en løsning.
Foto: MotoGP/WorldSBK
