Blandt hovedpersonerne i Superbike-testen i Montmelò var der også Axel Bassani, som havde den femtende hurtigste tid i slutstillingen. Dette resultat bør selvfølgelig ikke være vildledende. Chaufføren fra Veneto koncentrerede sig ikke om den flyvende omgang, i de to dage i Catalunya arbejdede han med andre aspekter.
Motocorsa Racing-teamet fokuserede på at forbedre konkurrenceevnen med de blødere dæk, samt at løse nogle elektronikproblemer, man stødte på i de to første runder af kalenderen. På andendagen var der også mulighed for at teste nye dele på bagsiden af Ducati Panigale V4 R. Disse havde til formål at forbedre stabiliteten for at fremme mere effektiv indstigning i hjørner.
Superbike, Bassanis fornemmelser efter den sidste test
Bassani i slutningen af testen i Montmelò forklarede, at han ikke havde tænkt på tidsangrebet, foretrak at fokusere på noget andet: “Vi brugte SC0 gummi – rapporter WorldSBK.com – og vi ledte ikke efter den hurtigste omgang. Vi havde et meget godt løbstempo. Vi prøvede nye dele bagtil, og vi har det godt med Assen, en bane jeg virkelig godt kan lide. Vi er langsomme til at teste, men i løbsweekender er det en anden sag“.
Føreren fra Veneto havde ikke imponeret selv i forsæsonen, så når det kom til at blive seriøs, viste han altid, hvad han er værd. I den generelle stilling indtager han fjerdepladsen med 51 point, og hans mål er at slutte dette Superbike World Championship i top 5. Ser han frem mod Assen, har han det godt, og vi forventer at se ham som en hovedperson.
Axel vil have et fabriksteam i 2024
Bassani i runderne i Europa vil forsøge at bekræfte sig i de bedste positioner. Hans mål er som bekendt at sikre sin plads på et officielt hold til næste SBK-sæson. Førstevalget er helt klart Ducati, som både Alvaro Bautista og Michael Rinaldi udløber. I tilfælde af fornyelse af begge, skal den 23-årige fra Feltre vurdere andre muligheder.
Yamaha, Kawasaki og Honda er alle producenter, der kunne tilbyde ham en sadel til 2024. Også BMW, som dog er den mindst teknisk attraktive i dag på grund af vanskelighederne ved M 1000 RR. Spillene er åbne.
Foto: WorldSBK
