• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»Superbike Australia Ćwiczenie 1: Błędy Bautisty, Rea leci

Superbike Australia Ćwiczenie 1: Błędy Bautisty, Rea leci

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Alvaro Bautista, Superbike
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Jonathan Rea był najszybszy w pierwszym treningu Superbike na Phillip Island, tuż przed Alvaro Bautistą i niedaleko Toprakiem Razgtalioglu. Za zwykłą trójką jest pustka: Alex Lowes z drugim Kawasaki wytrzymał uderzenie (326 tysięcznych opóźnienia), reszta peletonu złapała stratę jednej sekundy lub więcej. Filmowano przy pięknym słońcu i akceptowalnej temperaturze (18°C), ale na resztę weekendu prognozy są bardzo złe: deszcz i silny wiatr na horyzoncie. W Australii jest wczesna wiosna. Alvaro Bautista, świeżo upieczony mistrz świata, również wpadł w trywialną kraksę na czwartym zakręcie, bez uszkodzeń kierowcy i motocykla. Po zdobyciu tytułu kolarzy, Ducati zdobędzie tutaj także osiemnastą koronę Konstruktorów.

Phillip Ottl wykwalifikowany i szybki

Niemiec Phillip Ottl również wyjechał na tor, do końca niepewny z powodu następstw katastrofalnego wypadku, którego doznał w Mandalika w Indonezji w poprzednim tygodniu. Zawodnik ekipy Go Eleven, po pozytywnej decyzji lekarzy, przejechał dwadzieścia okrążeń w bardzo dobrym tempie: siódmy czas, lepszy od oficjalnego oficjalnego Ducati, Michaela Rinaldiego. 40-letni Japończyk Tetsuta Nagashima, tester HRC, który zastąpił kontuzjowanego Ikera Lecuonę, wypadł bardzo dobrze w tych pierwszych testach: po raz dziewiąty, lepszy niż kolega z drużyny Xavi Vierge. Przypominamy, że z CBR-RR Nagashima triumfował tego lata w Suzuka 8 Hours.

Specjalność Pirelli

W ostatnich trzech wyścigach tej edycji Superbike ważne będzie zarządzanie przyczepnością w najlepszy możliwy sposób: Phillip Island to najbardziej agresywny tor w kalendarzu. Pirelli przywiozło dwa specjalne rozwiązania na ten tor. „Ze względu na swoją wyjątkowość nie jest to tor, z którym można sobie poradzić za pomocą standardowych rozwiązań, zwłaszcza z tyłu, który jest najbardziej obciążonym mostem” wyjaśnia Giorgio Barbier, dyrektor Pirelli Moto Racing. “Musisz polegać na oponach rozwojowych, zaprojektowanych niemal ad hoc na ten tor. Pojawią się dwa nowe tylne rozwiązania ze średnią mieszanką o mocniejszej konstrukcji niż standardowe”. Nieznany deszcz mógł pokrzyżować wszystkie plany.

Zdjęcie: Mimmo Maggiali

Alvaro Bautista
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

MotoGP,阿森赛段休息后:TV8 直播《时代》

June 24, 2024

MotoGP, po přestávce v Assenu: časy, živě na TV8

June 24, 2024

MotoGP, efter etapepausen i Assen: Tiderne, direkte på TV8

June 24, 2024

MotoGP, na de etappepauze in Assen: de tijden, live op TV8

June 24, 2024

Comments are closed.

Search
Monopoly Go

Liens de Dés gratuits pour Monopoly Go Octobre 2025

September 27, 2025
Monopoly Go

今日免费Monopoly Go! 骰子链接,2025年10月

September 26, 2025
Monopoly Go

Heutige kostenlose Monopoly Go Free Würfel Links Oktober 2025

September 26, 2025
Monopoly Go

Dzisiejsze darmowe linki do kości Monopoly Go! Październik 2025

September 24, 2025
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2025 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.