Alvaro Bautista måtte råde bod på den eneste ulempe ved denne blændende start på Superbikesæsonen, nemlig styrtet i sprintløbet i Indonesien. Sagt og gjort, Assen var den perfekte hævn. Jonathan Rea med en kattespurt annullerede fordelen ved den spanske pole position, men Ducati-rytteren behøvede ikke en gang en omgang for at afgøre træningen. På banens hurtigste punkt satte han hovedet frem og gav aldrig op. Rea blev tilbage og gav indtryk af, at han kunne prøve. Men med to omgange tilbage leverede floklederen weekendens bedste præstation, 1’33″996, og kampen sluttede der, med samme afslutning som dagen før. Nu for Bautista er der syv triumfer i otte løb: modstanderne ved ikke længere, hvilken vej de skal vende.
Sprinten udfordrer endnu flere spurter
Starten blev forsinket på grund af svigt af motoren i Loris Baz’ BMW på første omgang, hvilket efterlod olie i nogle dele af banen. Efter at have ryddet op i sagen var miniudfordringen endnu mere mini end normalt: otte omgange i stedet for de forventede ti. Alvaro Bautista startede fra pole, efter at have afsonet nedrykningen af tre kasser i løb 1 for den tvivlsomme straf, han blev idømt for at sænke farten farligt under kvalifikationen. Ducatistaen valgte den sædvanlige front SC1 (medium), mens han denne gang foretrak standard SCX bagtil. Jonathan Rea gik i stedet SC2 (hårdt) foran og B800 (SCX-A) bagved. Toprak havde samme idé som Bautista. Uanset om faktorerne ændrer sig, ændres resultatet ikke.
