Efter en første testdag brugt på at observere, kørte Pata Prometeon Yamaha-teamet endelig på Cremona Circuit fredag. Andrea Locatelli sluttede næsthurtigst, kun 59 tusindedele efter Remy Gardners R1 (GYTR GRT Yamaha-team). I alt 95 omgange til ham. I stedet blev Jonathan Rea kun nummer tolv (WHO den endelige klassificering), fordi hans tidsangreb med SCQ-dækket blev afbrudt og derfor ikke tillod ham at være længere fremme. 80 omgange for den seksdobbelte Superbike-mester, som også tog en off-track-udflugt om morgenen på grund af et elektrisk problem med sin cykel.
Superbike, Cremona test: Locatellis rapport
Locatelli sagde, at han var tilfreds med, hvordan hans dag forløb: “For mig var det første gang på den bane med en Superbike, og jeg synes, vi gjorde det meget godt. Vi var fokuseret på at køre omgange, sætte op og forstå R1. Vi havde en fantastisk omgangstid og godt tempo på brugte dæk, så jeg er glad. Det var en god dag, ingen fejl og ingen styrt. Vi har lavet mange ting og har gode data. Vi kan ankomme til Misano med nogle flere ideer til at fikse cyklen til løbene“.
For køreren fra Bergamo er det rart at kunne køre racerløb i regionen, og han fandt sig godt tilpas på Cremona Circuit: “Cremona virker som et godt nummer – kommentarer – og jeg nyder især den første og sidste sektor, hvor vi skal bue lidt mere. Det er bestemt ikke en stor bane, så det er måske ikke nemt at overhale. Vi vil se, vi vil forsøge at få det bedste i september“.
Rea, elektronik tester på hans Yamaha R1
For Rea repræsenterede Cremona Circuit noget nyt, så han var meget nysgerrig efter at komme tilbage på sin R1 efter lang tid: “Et nyt spor for WorldSBK og også for mig, næsten for alle. Det var vigtigt at komme her inden september og lære ruten at kende. Det så ud til, at en storm kunne komme, så vi tænkte, at vi ville spare eftermiddagen til at have mere tid til at bruge i en anden test. Efter et par timer ombestemte vi os og begyndte at lede efter grænserne for kredsløbet med Yamaha R1.
Den tidligere Kawasaki-rytter, som også skal i aktion i testen ved Misano Adriatico den 30.-31. maj, er ganske tilfreds med det arbejde, der blev udført fredag: “Det var også vigtigt at hjælpe mig til at føle mig mere komfortabel, og fra et elektronisk synspunkt arbejdede vi på mange forskellige indstillinger sammenlignet med dem, der blev brugt i begyndelsen af sæsonen. Trin for trin forsøgte vi at bygge opsætningen op. Når du ankommer til et nyt spor, er der altid mange områder at justere og give feedback til ingeniørerne, for at finpudse opsætningen og være mere behagelig at skubbe. Vi har stadig plads til forbedringer“.
Foto: Crescent Yamaha
