Efter en första testdag tillbringade observation, red Pata Prometeon Yamaha-teamet äntligen på Cremona Circuit på fredagen. Andrea Locatelli kom näst snabbast, bara 59 tusendelar bakom Remy Gardners R1 (GYTR GRT Yamaha-team). Totalt 95 varv för honom. Istället rankades Jonathan Rea bara tolfte (WHO den slutliga klassificeringen), eftersom hans tidsattack med SCQ-däcket avbröts och därför inte tillät honom att vara längre fram. 80 varv för den sexfaldige Superbike-mästaren, som också gjorde en off-track-exkursion på morgonen på grund av ett elektriskt problem med sin cykel.
Superbike, Cremona test: Locatellis rapport
Locatelli sa att han var nöjd med hur hans dag gick: “För mig var det första gången på den banan med en Superbike och jag tycker att vi gjorde det väldigt bra. Vi var fokuserade på att köra varv, ställa in och förstå R1. Vi gjorde en bra varvtid och bra tempo på begagnade däck, så jag är nöjd. Det var en bra dag, inga misstag och inga krascher. Vi har gjort mycket och har bra data. Vi kan anlända till Misano med lite fler idéer för att fixa cykeln för tävlingarna“.
För föraren från Bergamo är det trevligt att kunna tävla i regionen och han fann sig tillfreds på Cremona Circuit: “Cremona verkar vara ett bra spår – kommentarer – och jag tycker särskilt mycket om den första och sista sektorn, där vi måste kurva lite mer. Det är definitivt ingen stor bana, så det kanske inte är lätt att köra om. Vi får se, vi ska försöka få det bästa i september“.
Rea, elektroniktester på hans Yamaha R1
För Rea representerade Cremona Circuit något nytt, så han var väldigt nyfiken på att komma tillbaka på sin R1 efter en lång tid: “Ett nytt spår för WorldSBK och även för mig, nästan för alla. Det gällde att komma hit innan september och lära känna rutten. Det såg ut som att en storm skulle komma, så vi tänkte spara eftermiddagen för att ha mer tid att använda i ett annat test. Efter ett par timmar ändrade vi oss och började leta efter gränserna för kretsen med Yamaha R1.
Den före detta Kawasaki-åkaren, som också kommer att vara i aktion i testet på Misano Adriatico den 30-31 maj, är ganska nöjd med arbetet som gjorts på fredagen: “Det var också viktigt att hjälpa mig att känna mig mer bekväm och ur en elektronisk synvinkel arbetade vi på många olika inställningar jämfört med de som användes i början av säsongen. Steg för steg försökte vi bygga upp upplägget. När du kommer till ett nytt spår finns det alltid många områden att justera och ge feedback till ingenjörerna, för att finslipa upplägget och vara mer bekväm att trycka. Vi har fortfarande utrymme för förbättringar“.
Foto: Crescent Yamaha
