Setelah seharian melakukan observasi pengujian, tim Pata Prometeon Yamaha akhirnya melaju di Sirkuit Cremona pada hari Jumat. Andrea Locatelli finis kedua tercepat, hanya 59 seperseribu di belakang R1 milik Remy Gardner (tim GYTR GRT Yamaha). Total 95 lap untuknya. Sebaliknya, Jonathan Rea hanya berada di peringkat kedua belas (SIAPA klasifikasi akhir), karena serangan waktunya dengan ban SCQ terhenti dan oleh karena itu tidak memungkinkannya untuk unggul lebih jauh. 80 lap untuk juara Superbike enam kali itu, yang juga melakukan perjalanan keluar jalur di pagi hari karena masalah kelistrikan pada sepedanya.
Superbike, tes Cremona: laporan Locatelli
Locatelli mengatakan dia puas dengan bagaimana harinya berjalan: “Bagi saya ini adalah pertama kalinya di trek itu dengan Superbike dan saya pikir kami melakukannya dengan sangat baik. Kami fokus melakukan putaran, menyiapkan dan memahami R1. Kami mencatat waktu putaran yang bagus dan kecepatan yang bagus dengan ban bekas, jadi saya senang. Itu adalah hari yang baik, tidak ada kesalahan dan tidak ada kecelakaan. Kami telah melakukan banyak hal dan memiliki data yang bagus. Kami bisa tiba di Misano dengan beberapa ide lagi untuk memperbaiki motor untuk balapan“.
Bagi pembalap asal Bergamo, senang bisa balapan di wilayah tersebut dan dia merasa nyaman di Sirkuit Cremona: “Cremona sepertinya trek yang bagus – komentar – dan saya sangat menikmati sektor pertama dan terakhir, di mana kami harus sedikit lebih melengkung. Ini jelas bukan trek yang besar, jadi mungkin tidak mudah untuk menyalip. Lihat saja, kami akan berusaha mendapatkan yang terbaik di bulan September“.
Rea, tes elektronik pada Yamaha R1 miliknya
Bagi Rea, Sirkuit Cremona mewakili sesuatu yang baru, sehingga dia sangat penasaran untuk kembali menggunakan R1-nya setelah sekian lama: “Sebuah trek baru untuk WorldSBK dan juga bagi saya, hampir untuk semua orang. Penting untuk datang ke sini sebelum bulan September dan mengetahui rutenya. Sepertinya badai akan datang, jadi kami pikir kami akan menghemat sore hari agar memiliki lebih banyak waktu untuk digunakan dalam tes lainnya. Setelah beberapa jam kami berubah pikiran dan mulai mencari batasan sirkuit dengan Yamaha R1.
Mantan pebalap Kawasaki yang juga akan beraksi pada tes di Misano Adriatico pada 30-31 Mei ini cukup senang dengan hasil kerja yang dilakukan pada hari Jumat: “Penting juga untuk membantu saya merasa lebih nyaman dan dari sudut pandang elektronik, kami mengerjakan banyak pengaturan berbeda dibandingkan dengan yang digunakan di awal musim. Langkah demi langkah kami mencoba membangun pengaturannya. Saat Anda tiba di trek baru, selalu ada banyak area yang harus disesuaikan dan memberikan umpan balik kepada para insinyur, untuk menyempurnakan pengaturan dan agar lebih nyaman dalam berkendara. Kami masih memiliki ruang untuk perbaikan“.
Foto: Yamaha Bulan Sabit
