L’un des pilotes les plus attendus de la manche en Émilie-Romagne est sans aucun doute Andrea Iannone, qui, pour ses débuts en World Superbike, se porte très bien avec la Ducati de l’équipe Go Eleven. Son objectif sera de revenir sur le podium, comme cela s’est déjà produit à Phillip Island et à Barcelone. Gagner sa première course en championnat à Misano serait un rêve, on verra s’il réussit l’exploit.
Superbike Misano, les doutes de Iannone
Iannone est heureux de reprendre la course en Italie, même s’il estime que les essais de fin mai se sont mieux déroulés : «C’est une grande émotion pour moi, j’espère que ce sera un bon week-end pour nous. Mais je suis un peu inquiet, car j’ai eu beaucoup de mal lors du test. Les sensations avec la moto n’étaient pas très bonnes. En tout cas, j’espère que nous nous améliorerons au cours du week-end. Les enfants ont pu voir les données au cours de ces semaines et nous avons plusieurs idées à essayer. Nous allons essayer de nous améliorer et d’être au top« .
Le pilote des Abruzzes a expliqué quel était son principal problème au volant de la Panigale V4 R : « Cette piste a beaucoup d’adhérence et j’ai eu beaucoup de mal dans la dernière partie du freinage. A part Alvaro, les autres pilotes Ducati ont connu des difficultés ici. Nous verrons. Le week-end commence demain et je vais mettre tous mes efforts dans le combat« .
Andrea et l’avenir
Il est inévitable de parler aussi de l’avenir, étant donné quee Le Maniaque il a un contrat expirant fin 2024 : «Je suis concentré sur ce tour, c’est important pour moi. Après ces courses, je commencerai à parler aux constructeurs et nous verrons ensuite. J’ai quelques offres sur la table, mais je pense que c’est un peu tôt. Je veux vraiment une moto officielle, c’est important d’être dans une équipe d’usine avec une moto d’usine. Ceci est la question« .
Il existe également une option de renouvellement annuel avec Go Eleven, mais Iannone veut pour le moment comprendre s’il aura la chance de courir pour une équipe officielle. L’idéal serait la Ducati, mais tout dépend de la décision d’Alvaro Bautista, étant donné que l’autre place reviendra à Nicolò Bulega. Il y a quelque temps, nous avions également révélé l’intérêt de BMW, mais récemment Marc Bongers a laissé entendre que Michael van der Mark pourrait renouveler son contrat. L’hypothèse du MotoGP n’est pas à exclure totalement, où Paolo Campinoti pourrait lui donner sa chance au sein de l’équipe Pramac. D’ici la fin du mois, des nouvelles importantes devraient arriver sur l’avenir du pilote.
Photo de : Go Eleven