Alvaro Bautista ved klapsalver. Efter lørdagens løb 1 tog han i dag på Misano også imod Superpoleløbet og løb 2. Havde han også lidt held i sprintløbet (rødt flag for Petrucci-Lecuona-ulykken), så dominerede han i stedet totalt i sidste heat. . Han ankom til målstregen 8″4 foran Toprak Razgatlioglu, som går foran ham med 86 point i det generelle klassement. Titlen ser ud til at være i hans hænder, svært at forestille sig, at han kan miste den.
Superbike Misano, Bautista i kontrol med Ducati
Bautista har en skyhøj moral efter en weekend, hvor han scorede endnu et hattrick: “Jeg er glad. For mig er det vigtige at mærke, at jeg kan alt med min cykel. Følelsen er fantastisk, og resultaterne er konsekvensen af alt. Jeg føler mig solid og selvsikker, Jeg vil gerne beholde disse fornemmelser“.
Ved starten af Race 2 befandt han sig også på tredjepladsen i en kort periode, men han bevarede sin sædvanlige kølighed og genopbyggede sit lederskab uden særlige problemer: “Toprak havde en god start – fortæller – og så gik Michael også forbi mig, fordi jeg bremsede meget tidligt. Jeg forblev rolig, jeg vidste, at jeg havde et stort skridt. Baneforholdene lignede i går, jeg vidste, hvor meget jeg kunne presse. I de første to omgange holdt jeg tempoet op uden at give alt. Så tog jeg føringen for at undgå at have nogen foran mig, som ville få mig til at skifte linje eller kørestil. For mig er det bedre. Opsætningen af vores cykel er sat af fri træning for at holde tempoet. Det skal du være præcis med.”
Alvaros tilgang til racerløb er meget klar: “Hvis jeg kan komme foran og køre mit eget tempo, er det ideelt for mig, så jeg føler mig tryg, og jeg kan være hurtigere. Jeg var meget konsekvent og udnyttede det. Jeg risikerer mere, hvis jeg forsøger at gå 3-4 tiendedele langsommere, end når jeg presser. Det er lidt mærkeligt, men jeg kan godt lide denne opsætning“.
MotoGP-tests kommer snart
Efterfølgende forklarede Aruba Racing Ducati-rytteren, hvorfor han foretrak at montere SCX frem for SCQ i Superpole Race: “Jeg brugte en anden blanding end de andre, SCX, fordi jeg havde det godt i opvarmningen. Jeg valgte dette dæk, fordi det havde mindre fald i SCQ, jeg foretrak at have noget til sidst. Jeg plejer at bruge en blødere end de andre, men i dag skete det modsatte. Dækbeslutningen afhænger ikke af vægt eller højde, men af cyklens opsætning og hvordan du kører. Når jeg vælger et blødere dæk er det ikke på grund af min lethed, men på grund af opsætningen og min stil”.
Bautista bekræfter, at han snart vil teste Ducati MotoGP: “Ducati vil fortælle mig noget i løbet af de næste par dage, det vil ske meget snart“.
Foto: WorldSBK