Alvaro Bautista đã cố gắng hạn chế thiệt hại bằng cách vượt lên từ các trận chiến của Pháp với lợi thế vẫn nhất quán trước kẻ bám đuổi Toprak Razgatlioglu: 57 điểm, còn ba vòng (9 chặng) Superbike. Bằng việc thống trị chặng đua 2, tay đua người Tây Ban Nha Ducati đã trải qua một ngày cuối tuần mà lẽ ra có thể kết thúc tồi tệ hơn nhiều giữa các vấn đề kỹ thuật (đứng thứ 10 ở chặng đua 1) và lỗi ở Cuộc đua Siêu cực. Vào cuối ngày, Alvarito đã giải quyết vấn đề căng thẳng với đồng đội Michael Rinaldi bằng một cái ôm trong phòng họp báo. Thế mọi chuyện ổn chứ? Không, bởi vì quyết định coi vụ đâm xe của Bautista là một chuyện đơn giản “tai nạn đua xe” khiến mọi người bị sốc. Cũng bởi vì, một lần nữa tại Magny Cours, ba Người quản lý FIM tương tự đã đưa ra những quyết định trái ngược nhau vì những sự thật tương tự. Scott Redding ở ván 2 đã đụng độ Dominique Aegerters, cũng đang vào đội Adelaide, và bị phạt hai quả phạt đền vòng dài.
Bautista đâm vào ô tô
“Sự việc thực sự khó chịu“Bautista nói. “Bạn tiếp cận người thuận tay phải này rất nhanh nhưng lại rất chậm. Con đường hút tôi vào và tôi không thể giảm tốc đủ. Toprak phanh gấp để vượt qua Michael Rinaldi, người đã dựng thẳng xe một chút. Tôi đã cố gắng mọi cách để không chạm vào anh ấy nhưng không thể. Tôi rất tiếc cho anh ấy.” Hình phạt rất nặng nề, cũng vì Bautista dù phần đầu xe Ducati bị hư hỏng nặng nhưng vẫn có thể tiếp tục cuộc đua, về đích thứ hai, trong khi Rinaldi rút lui trong đau đớn vì va chạm.
“Có nhiều góc máy khác nhau để đánh giá”
“Nhiệm vụ của Người quản lý Superbike rất tế nhị, có lúc tôi đồng ý, có lúc không.. Bạn chỉ cần chấp nhận quyết định này, giống như tôi đã làm trong quá khứ”. Bautista nhấn mạnh, ám chỉ vụ va chạm một năm trước với Jonathan Rea, cũng tại Magny Cours. Nhân dịp đó, ban lãnh đạo Ducati đã chạy đến Ban giám khảo yêu cầu xử phạt nhưng điều đó cũng được coi là “tai nạn đua xe“. Nếu quyết định mới này là sự đền bù cho những gì đã xảy ra mười hai tháng trước thì mọi chuyện sẽ còn tồi tệ hơn. Điều đó có nghĩa là Người quản lý không phán xét dựa trên việc phân tích một thực tế nhất định mà sử dụng sự kiểm tra và cân bằng để không làm mất lòng bất kỳ ai. “Những người quản lý có nhiều góc quay để đưa ra quan điểm về những gì đã xảy ra. Trong trường hợp này, bạn không thể chỉ dựa vào cảnh quay trực diện, vì không khó để đánh giá xem chúng tôi đã ở cách bao xa.”
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
