Álvaro Bautista a clôturé la deuxième et dernière journée d’essais Superbike à Jerez avec le huitième meilleur temps. Il a bouclé 58 tours aujourd’hui, testant une Ducati Panigale V4 R « lestée » pour préparer le changement de réglementation prévu pour 2024. Il est important de comprendre comment répartir efficacement le poids supplémentaire.
Superbike, essais de Jerez : analyse de Bautista
Le double champion du monde SBK a dressé son dernier bilan en fin de journée : «Un budget important. On met du poids dans le vélo, qui évidemment ne se comporte pas de la même manière. Les 7 kilos sont particulièrement visibles dans les virages rapides, j’ai du mal à m’insérer et à tourner, car il y a une plus grande inertie et cela me fait toujours sortir. Nous avons essayé différentes solutions, même avec le moteur. Nous avons quelque chose de clair, en hiver, avec ces données, nous essaierons de travailler sur les réglages du vélo. Plus de poids permet peut-être d’avoir une suspension plus dure et d’utiliser une autre configuration, ce que nous n’avons pas fait aujourd’hui. Nous voulions juste comprendre ce que fait la moto avec plus de poids, c’était important. Le freinage est un peu plus difficile, mais c’est dans les zones rapides que je souffre le plus« .
Bautista n’est pas satisfait de la nouvelle règle sur le poids minimum du cycliste, mais il est convaincu qu’il saura trouver le bon compromis en termes de réglages : “Je suis calme. Aujourd’hui, je n’étais pas en forme à 100% physiquement, après le coup au dos d’hier. Faire le test aujourd’hui était important, l’hiver est long et nous avions besoin de voir comment la moto se comporte avec plus de poids. Nous avons maintenant quelques références. Je suis calme, quand tu travailles tu trouves le bon ressenti. Maintenant, la sensation est similaire à avant, mais avec ce problème d’insertion et de rotation, mais avec la configuration, cela peut être résolu. Il s’agit de continuer à travailler. De plus, après le week-end de victoire au titre et la fête, je ne suis pas venu ici plein d’énergie. Je suis plus détendu. Dans les prochains jours je vais recharger mon énergie pour être prêt pour Sepang« .
Alvaro surpris par Iannone
Le pilote de l’équipe Aruba Racing Ducati a un nouveau défi devant lui et espère être en pleine forme pour la première manche de 2024 à Phillip Island : «Cette année, nous avons presque atteint le niveau maximum du vélo. Maintenant, nous devons changer quelque chose pour atteindre à nouveau ce niveau, il est difficile de le surmonter. Le but est de retrouver les mêmes sensations même avec le poids supplémentaire, ce qui n’est pas évident. Je vais aussi travailler pour prendre quelques kilos, même si je n’arrive pas à en prendre autant. Mon objectif est d’arriver à la première course avec les sensations et performances que j’ai eues en 2023« .
Nicolò Bulega a terminé deuxième et Andrea Iannone cinquième étaient les meilleurs pilotes Ducati, réalisant également le contre-la-montre contrairement à Bautista et Michael Ruben Rinaldi (septième). L’Espagnol a répondu ainsi à propos des deux rookies : « Est-ce qu’ils m’ont surpris ? Bulega ni oui ni non. Il est jeune et fort, il avait déjà piloté la moto auparavant et la connaissait donc un peu. Iannone était un point d’interrogation, il est allé très vite. Évidemment, les tests sont une chose et les courses en sont une autre, il doit certainement se mettre dans le rythme pour concourir. Cependant, le talent et la rapidité sont là comme autrefois« .
Photo de : Aruba Racing Ducati
