Parti quatorzième, après une pénalité de trois places infligée à la fin de la Superpole, Alvaro Bautista a réussi à remonter jusqu’à la troisième position lors de la Course 1. Le podium est certainement un bon résultat, même s’il est vraiment étrange de le voir aux prises avec des difficultés à Barcelone, où il a réalisé un triplé de victoires lors des deux dernières saisons.
Superbike Barcelone, le bilan de Bautista
En fin de journée, le double champion du monde SBK a évoqué sa course : «Sur cette piste C’est compliqué d’attaquer dès le départ, car il faut gérer les pneus. Dans les premiers tours, je me suis retrouvé dans une situation où j’aurais aimé attaquer plus fort pour récupérer des positions, mais en même temps je devais économiser le pneu. Il a fallu que je reste calme et que je gère, en laissant passer les tours. Être derrière les autres pilotes a créé des problèmes de surchauffe à l’avant et je n’ai pas pu bien tourner, j’ai dû faire quelques arrêts pour éviter de glisser. J’ai fait de mon mieux« .
On a demandé à Bautista si rester un peu trop derrière Danilo Petrucci l’empêchait de penser à viser la deuxième place ou la victoire : «Sûrement, étant en retard sur les autres pilotes, le pneu avant ne fonctionne pas comme prévu – explique – et j’ai eu du mal à freiner fort et à entrer rapidement dans les virages. J’ai perdu beaucoup de temps, je n’arrivais pas à faire les trajectoires que je souhaitais. Cependant, je ne pense pas qu’en dépassant Petrucci plus rapidement, j’aurais pu accéder à la deuxième place. Aujourd’hui, le mieux était d’être sur le podium, c’était aussi une surprise pour moi car repartir de l’arrière est toujours difficile, surtout ici« .
Le pilote de l’équipe Aruba Racing Ducati a également parlé de demain, où il sera essentiel avant tout de bien faire le matin : “La Superpole Race sera importante, je veux finir dans le top 9 pour avoir une meilleure position de départ dans la Course 2. Il faut voir quelles conditions il y aura, il semble qu’il fera plus frais demain. Aujourd’hui, j’ai utilisé le nouveau 900 à l’arrière, ce n’était pas mal, mais Toprak avec le SCX standard était finalement assez rapide. Nous verrons quel sera le choix des pneus. Aujourd’hui, j’ai dû attaquer un peu au départ, peut-être sans forcer pour pouvoir mieux arriver à la fin dans les premiers tours. L’important pour moi c’est d’avoir du ressenti et de la confiance avec la moto.”
Bulega et Razgatlioglu
Bautista a également été interrogé sur son coéquipier Nicolò Bulega, dont le pneu arrière s’est effondré dans les derniers tours, peut-être parce qu’il avait trop poussé dans la première partie de la course : «Il est jeune et n’a rien à perdre. Il apprend la nouvelle catégorie, la nouvelle moto et les pneus. Il se porte très bien, il a élaboré sa stratégie aujourd’hui et va acquérir une expérience dont il pourra tirer des leçons pour l’avenir.« .
Enfin, une pensée d’Alvaro sur Toprak Razgatlioglu, vainqueur pour la première fois avec BMW : «Je ne suis pas vraiment surpris, j’ai déjà dit que ce serait cool. Bien sûr, ce n’est pas facile de changer de marque et de gagner au second tour. Félicitations à lui et à BMW, maintenant nous devons travailler dur pour être à ce niveau« .
Photo : WorldSBK
