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Superbike: Alvaro Bautista spricht frei „Es war schwer zu beurteilen“

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Alvaro Bautista, Superbike
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Alvaro Bautista schaffte es, den Schaden zu begrenzen, indem er aus den französischen Kämpfen mit einem immer noch konstanten Vorsprung gegenüber seinem Verfolger Toprak Razgatlioglu hervorging: 57 Punkte, drei Superbike-Runden (9 Rennen) vor Schluss. Der Ducati-Spanier dominierte Rennen 2 und brachte ein Wochenende zurecht, das zwischen technischen Problemen (Zehnter im Rennen 1) und einem Fehler im Superpole-Rennen viel schlimmer hätte enden können. Am Ende des Tages löste Alvarito das Nervenproblem mit seinem Partner Michael Rinaldi mit einer Umarmung im Presseraum. Also alles in Ordnung? Nein, denn die Entscheidung, Bautistas Rammung als einfachen „Rennunfall“ zu betrachten, beunruhigte alle. Auch, weil, erneut in Magny Cours, dieselben drei FIM-Stewards bei identischen Vorfällen gegensätzliche Entscheidungen trafen. Scott Redding traf im zweiten Spiel auf Dominique Aegerters und erhielt zwei Long-Lap-Strafen.

Bautista prallte gegen das Auto

„Der Vorfall war wirklich bedauerlich„Sagte Bautista. „Man nähert sich dieser Rechtskurve sehr schnell, aber sie ist sehr langsam. Der Trail hat mich in seinen Bann gezogen und ich konnte nicht genug bremsen. Toprak bremste sehr stark, um Michael Rinaldi zu überholen, der das Motorrad leicht gerade richtete. Ich habe alles versucht, um nicht bei ihm zu landen, aber es gelang mir nicht. Es tut mir leid für ihn.„Die Strafe war sonnig, auch weil Bautista das Rennen trotz der stark beschädigten Front der Ducati fortsetzen konnte und Zweiter wurde, während Rinaldi unter starken Schmerzen durch den Aufprall ausschied.

„Es sind verschiedene Kamerawinkel zu beurteilen“

„Die Aufgabe der Superbike-Stewards ist heikel, manchmal habe ich zugestimmt, manchmal nicht. Man muss die Entscheidung einfach akzeptieren, so wie ich es in der Vergangenheit getan habe. betont Bautista und spielt auf die Kollision mit Jonathan Rea vor einem Jahr ebenfalls in Magny Cours an. Bei dieser Gelegenheit eilten die Ducati-Manager zu den Richtern und forderten die Sanktion, aber auch das wurde beurteilt.Rennunfall„. Wenn diese neue Entscheidung eine Entschädigung für das wäre, was vor zwölf Monaten passiert ist, wäre es noch schlimmer. Das würde bedeuten, dass die Stewards nicht auf der Grundlage der Analyse einer bestimmten Tatsache urteilen, sondern Kontrollen und Abwägungen anwenden, um zu vermeiden, dass es jemandem missfällt. „Die Stewards haben viele Kameraperspektiven, um sich eine Meinung darüber zu bilden, was passiert ist. In diesem Fall kann man sich nicht nur auf den Frontalschuss verlassen, da es nicht schwer ist einzuschätzen, wie weit wir entfernt waren.“

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Alvaro Bautista
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