Troisième fois pour Alvaro Bautista lors de la première journée d’essais à Misano. Le double champion du monde Superbike attendait ce rendez-vous pour améliorer encore les sensations avec sa Panigale V4 R et être encore mieux préparé pour la lutte pour le titre.
Superbike Test Misano, l’évaluation de Bautista
Même s’il était à près d’une demi-seconde du leader Toprak Razgatlioglu, l’Espagnol s’est aujourd’hui principalement concentré sur le travail sur sa moto : «Ça ne s’est pas mal passé. Je suis content, car nous avons testé certaines choses que nous voulions essayer ici. L’un concerne le moteur, car cette année je n’ai pas eu le même sentiment qu’en 2023. La gestion de l’essence, de la traction et de la force que je mets sur le pneu sont différentes de l’année dernière.
Lors de la pré-saison et lors des toutes premières courses du calendrier, il n’a pas réussi à résoudre tous les problèmes qu’il a ressentis au volant de sa Ducati : «Lors des tests hivernaux – explique – nous ne pouvions pas essayer de nouvelles choses, parce que je n’étais pas au meilleur de ma forme physiquement. Lors des premières courses, nous nous sommes davantage concentrés sur les réglages que sur le moteur. Ici, nous avons eu l’occasion d’essayer de nouvelles choses et heureusement, mes sensations se sont améliorées.« .
Alvaro satisfait du travail d’aujourd’hui
Bautista affirme que son moteur était un peu trop agressif et que quelques modifications étaient nécessaires pour le rendre mieux adapté à ses besoins : «Nous devons travailler dans ce domaine, notamment dans la première partie de l’accélération. J’ai beaucoup plus de puissance qu’en 2023 et nous avons fait quelques ajustements dans l’électronique et tout ça. Mes sensations et ma façon de piloter le vélo se sont améliorées. Je suis content”.
Il est également important d’expérimenter différentes configurations pour avoir une image plus complète de la situation : “Nous avons également essayé différentes configurations : il ajoute – mais ça n’a pas marché et j’ai chuté dans le dernier virage. Nous avions beaucoup changé sur la moto, en adoptant des réglages extrêmes et je ne me sentais pas bien. Cependant, j’ai essayé d’attaquer et de trouver la limite, je l’ai trouvée rapidement. Je suis content, on a identifié les points faibles et c’est bien de les connaître« .
Photo : WorldSBK
