Alvaro Bautista a commencé 2023 en dominant le championnat du monde Superbike et cette année a commencé différemment. Les problèmes physiques l’ont beaucoup affecté cet hiver, et il a également dû s’adapter au fait de devoir piloter sa Panigale V4 R avec des kilos supplémentaires en raison de la nouvelle réglementation. Au classement général, il est deuxième -12 derrière le surprenant Nicolò Bulega, son coéquipier, et donc en pleine bataille pour se reconfirmer comme champion. Quiconque veut remporter le titre devra composer avec lui.
Bautista toujours en Superbike en 2025 ?
Dans la première moitié de la saison, nous saurons peut-être aussi si Bautista continuera à courir l’année prochaine. Il a déjà déclaré qu’il ne voulait pas faire attendre trop longtemps l’équipe Aruba Racing Ducati, car ils devront avoir le temps de trouver un bon remplaçant en cas d’adieu. L’Espagnol a un contrat qui expire fin 2024 et il aura 40 ans en novembre, il ne serait pas surprenant qu’il décide de prendre sa retraite. Il devra évaluer de multiples aspects, à partir de ses motivations et de sa compétitivité.
Interviewé par ses confrères espagnols de Todocircuito.com, il s’est exprimé ainsi sur son avenir : “Je suis fier de mon parcours sportif avec trois titres mondiaux. Si tu me dis que je ne peux plus courir et devoir rester à la maison, je dirais que je suis content de ce que j’ai accompli. Je cours pour m’amuser, pour me sentir bien et je me sens fort mentalement et physiquement. Chez Ducati, ils ont confiance en moi et cela me fait courir, j’aime ce que je fais et je m’entraîne pour cela. L’année dernière, j’ai décidé de rénover parce que je le voulais. Cette année, mon objectif est de revenir à 100% avec la moto, après on verra. Si je suis làJ’écouterai, je continuerai ; si j’ai des problèmes, je resterai à la maison. Je ne veux pas être un de plus et remplir la grille« .
Alvaro est-il de retour ?
Pour Álvaro, il est essentiel de retrouver les sensations qu’il avait sur la Panigale V4 R lors des deux dernières saisons. S’il s’est remis physiquement des pépins physiques qui le limitaient, il n’est pas encore à 100% avec le vélo. À Barcelone, il a été beaucoup plus compétitif, en fait il a presque remporté la Superpole Race puis a triomphé dans la Course 2. C’est une piste qu’il a toujours aimé, maintenant nous devrons voir comment les choses se passeront à partir d’Assen.
Celle du TT Circuit sera un test important pour lui et pour tous les autres pilotes, car les deux premières manches se sont déroulées sur des circuits particulièrement exigeants pour les pneumatiques. Dans les prochaines années, nous devrions mieux comprendre comment pourrait évoluer le championnat du monde Superbike. Si la retraite intervient fin 2024, Bautista préférerait le faire en tant que champion. Nous allons voir ce qui se passe.
Photo de : Aruba Racing Ducati
