Alla förväntade sig en stark Alvaro Bautista i Barcelona och han gjorde ingen besviken. Han satte den absolut bästa tiden i Superbike-fri träning och har alla avsikter att göra ännu ett hattrick i helgen, som hände i den senaste omgången i Assen och som han också klarade av 2022 i Catalunya.
Superbike Catalunya, Bautista efter fri träning
Bautista sa att han var glad i slutet av dagens dag, sensationerna på hans Panigale V4 R är de rätta: “Jag är glad. I morse provade jag det nya Pirelli framdäcket och först var känslan inte särskilt bra, men sedan cykeln då fungerade det som i testet fast det var mindre grepp då. På morgonen fokuserade vi på tävlingsdistansen med framdäcket som jag inte gillade och nu har jag mer information. På eftermiddagen testade vi SC1 fram och känslan var bra, jag kunde åka naturligt. Jag hade ett jämnt tempo och jag är nöjd“.
Oundvikligt att prata om motorvarvtalet på sin Ducati: “Det är roligt att den här nyheten kom några minuter efter att min förnyelse tillkännagavs. Regler är regler. Jag vet inte om det är rätt eller inte, men de vill minska gapet mellan mig och de andra åkarna. Men jag är inte den enda Ducati-åkaren, det finns andra som kämpar och att nu kommer de att få fler problem. 250 låter inte som mycket, men det är det verkligen. Jag har mindre stöd för motorbrott och mindre acceleration. Vi kan inte ingripa på växellådan som händer i MotoGP. Du känner den här förändringen, men jag kan inte låta bli“.
Motståndarna till helgen och Petrucci-MotoGP
Hans mest ackrediterade rival för tillfället verkar vara hans lagkamrat Michael Ruben Rinaldi, även om Bautista inte går för långt på de värderingar som syns på banan idag: “Idag såg jag Michael mycket stark. Aegerter och Lecuona har också bra tempo. Jag vet inte vilket arbete de andra gjorde piloter. Rinaldi är den som har bäst tempo för att slåss om vinsten. Razgatlioglu har bra tempo, men inte som de andra. Idag är det fredag, imorgon blir det annorlunda. I loppet börjar problemen med däcken på det femtonde varvet, som vi såg förra året. Här är det inte den snabbaste som vinner, utan den som jobbar bäst på däckhantering och är konsekvent“.
Ett skämt om Ducatis beslut att kalla Danilo Petrucci i MotoGP för att ersätta Enea Bastianini på La Mans: “Vi pratade inte om det. Jag hoppas att Danilo tycker om det. Ärligt talat föredrar jag att bara göra testet. På Le Mans kommer det att vara kallt och det kan regna, jag har mer att förlora än att vinna“.
Foto: WorldSBK