Alvaro Bautista låser sit lederskab i World Superbike ved at vinde race-2 i Portimao og allokerer afstanden fra Toprak Razgatlioglu til 56 point. For Aruba.it Racing-teamet er det endnu et skridt mod verdensmesterskabet, og hvis Pecco Bagnaia vinder MotoGP, ville det være en perfekt sæson for det Emilianske selskab. Men vi skal gå skridt for skridt, for selv en enkelt episode kan flytte balancenålen. Med tre løb tilbage (Argentina, Indonesien og Australien) booker Gigi Dall’Ignas hold en førsteklasses billet til San Juan-kredsløbet, hvor det kører fra 21. til 23. oktober. Dette er det første verdensmesterskabsmatchpoint for Ducati.
Bautista beskytter Superbike-ledelsen
I race-1 og Superpole Race foretrak Alvaro Bautista ikke at tage for mange risici, efter udskridningen i finalen af første runde, der satte kuldegysninger i pitten. Efter de to sejre af Toprak Razgatlioglu (Yamaha) erobrer den spanske Ducati-rytter sæsonens sidste sejr på europæisk jord. Mindre end ti omgange for at slippe af med Jonathan Reas Kawasaki, i de sidste etaper kommer han også bag R1 af den tyrkiske Superbike-mester i slutningen af en tæt duel. Saml en uvurderlig sejr med en fordel på 2,3 sekunder. En næsten uventet triumf for VM-lederen: “Efter sprintløbet troede jeg, at Toprak var hurtigere i andet heat. Så jeg startede løbet og ventede på, hvordan det gik“.
Rea og Toprak forsøgte at tage føringen ved at styre dækkene, men Alvaro Bautista viste sin strategi. “Så jeg tog føringen for at sætte mit tempo. Planen var at få mig til at følge ham, så han kunne sætte dækkene på prøve og jagte sejren i finalen. Det virkede, og jeg er glad“. Panigale V4R bekræfter sin styrke i hastighed på lige linjer, Topraks Yamaha R1 udnytter bremserne, Kawasaki Ninja i hurtige sving. “Begge kan vende hurtigere end mig, det har jeg især bemærket i nedkørslerne… Derfor er jeg nødt til at køre strammere linjer og så give gas. Vi har fundamentalt forskellige motorcykler og kørestile“.