Alvaro Bautista päätti perjantain vapaaharjoituksia Imolassa kahdeksanneksi yhdistelmässä. Ilmeisesti tämä tulos ei edusta hallitsevan Superbike-mestarin todellista potentiaalia, sillä tämän kierroksen alkaessa hän joutuu myös käsittelemään Ducati Panigale V4 R:n moottorin 250 rpm:n lisäleikkausta. Iltapäivällä hän keskittyi vauhtiin mahdollisimman valmistautuneena kilpailuihin, jotka järjestetään radalla, josta hän ei erityisen pidä.
Superbike Imola, Bautistan tasapaino
Päivän päätteeksi Bautista ilmaisi tunteensa tämänpäiväisestä esityksestään: “Tänään oli kyse radan uudelleen löytämisestä, sillä kisasin siellä vasta vuonna 2019. Pitää löytää referenssi pohjan saamiseksi. Aamulla käytin kovaa yhdistelmää edessä ja se ei tuntunut hyvältä, minulla ei ollut suuria ongelmia, mutta pito ei ollut hyvä. Pyörä liikkui paljon, en tiedä miksi. Iltapäivällä asensin SC1:n eteen, jonka tavallisesti käytän, ja oloni oli paljon parempi. Teimme myös joitain muutoksia pyörään tunteeni parantamiseksi. Asettelu oli monimutkainen, koska se oli niin kuuma.
Ehkä ensimmäistä kertaa Alvaro on hieman vaikeuksissa, mutta sijoituksen tilanne sallii hänen pysyä täysin rauhallisena eikä olla erityisen paineen alla. Joka tapauksessa hän toivoo pääsevänsä huomenna oikeaan suuntaan, hän haluaa pärjätä hyvin myös Imolassa: “Fiilis ei ole paras, toisin kuin muissa kappaleissa. Pyörä liikkuu paljon ja meidän on tehtävä muutoksia huomista varten. Jousitus ei toimi kovin hyvin, meidän on parannettava. Olen kuitenkin tyytyväinen vauhtiini, olen aika hyvässä kunnossa“.
Alvaro ja 250 rpm:n leikkaus Ducatissa
On myös väistämätöntä puhua Ducati Panigale V4 R -moottorista otetusta 250 rpm:stä. Aruba Racing -tiimin kuljettaja kertoi tuntevansa muutoksia ajossa: “Kauden alkuun verrattuna on yhteensä 500 vähemmän. Varmasti sinusta tuntuu, että se on erilaista, minun on ensin muututtava hieman. Rajoitin tulee hieman aikaisemmin, mutta en usko, että se oli suurin ongelmamme tänään. Meidän on parannettava pyörän asetuksia. Nopeuksissa ei ollut isoa ongelmaa“.
Ainoastaan Bautista, Jonathan Rea ja Toprak Razgatlioglu eivät parantaneet parasta kierrostaan verrattuna FP1:een, mikä on omituinen tosiasia. Espanjalainen kommentoi näin: “Mielenkiintoista kyllä, koska Toprak ja minä käytimme samaa rengasta tai ehkä hän käytti kahta. Pidin samaa rengasta koko harjoituksen ajan. Siellä oli useita punaisia lippuja ja säilytimme renkaita siltä varalta, että tarvitsemme lisää kilpailussa. Käytin yhtä sarjaa aamulla ja toista iltapäivällä. Ennen viimeisiä minuutteja olin toisella sijalla, eikä vauhti ollut paha. Melkein kaikki vaihtoivat renkaat ja paransivat aikaa. Keskityimme kilpailuun emmekä yhteen kierrokseen“.
Huomenna Superpolessa hän käyttää SCQ-kumia yrittääkseen tiensä paalupaikkaan, mutta Ducati-kuljettaja ei tiedä mitä odottaa: “En tiedä miksi, toivottavasti voin paremmin pyörän kanssa. Meidän on analysoitava tämän päivän tiedot ja yritettävä parantaa huomista. Minulle on tärkeää ajaa kuten olen tehnyt kaikissa kilpailuissa, tämä on ensimmäinen tavoite. Joten voin työntää jopa SCQ: lla, muuten ilman oikeaa tunnetta se on monimutkaista. Joka tapauksessa vauhti on tässä erityisen tärkeä, koska kilpailu on pitkä ja se on niin kuuma“.
Kuva: Marco Lanfranchi
