Τρίτη φορά για τον Alvaro Bautista την πρώτη μέρα δοκιμών στο Misano. Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike περίμενε αυτό το ραντεβού για να βελτιώσει περαιτέρω την αίσθηση με το Panigale V4 R του και να είναι ακόμα καλύτερα προετοιμασμένος για τον αγώνα για τον τίτλο.
Superbike Test Misano, αξιολόγηση Bautista
Παρόλο που ήταν σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον ηγέτη Τοπράκ Ραζγκατλίογλου, ο Ισπανός σήμερα επικεντρώθηκε κυρίως στη δουλειά με το ποδήλατό του:Δεν πήγε άσχημα. Είμαι χαρούμενος, γιατί δοκιμάσαμε κάποια πράγματα που θέλαμε να δοκιμάσουμε εδώ. Το ένα αφορά τον κινητήρα, γιατί φέτος δεν ένιωσα όπως το 2023. Η διαχείριση του γκαζιού, η πρόσφυση και η δύναμη που έβαλα στο λάστιχο είναι διαφορετική από πέρυσι.
Στην προετοιμασία και στους πρώτους γύρους του ημερολογίου δεν είχε καταφέρει να λύσει όλα τα προβλήματα που ένιωθε ενώ οδηγούσε την Ducati του:Στις χειμερινές δοκιμές – εξηγεί – Δεν μπορούσαμε να δοκιμάσουμε νέα πράγματα, γιατί δεν ήμουν στα καλύτερά μου σωματικά. Στους πρώτους αγώνες επικεντρωθήκαμε περισσότερο στο στήσιμο παρά στον κινητήρα, εδώ είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε νέα πράγματα και ευτυχώς η αίσθηση μου βελτιώθηκε“.
Ο Alvaro ικανοποιημένος με τη σημερινή δουλειά
Ο Bautista λέει ότι ο κινητήρας του ήταν λίγο πολύ επιθετικός και ότι ήταν απαραίτητες κάποιες τροποποιήσεις για να τον ταιριάξουν καλύτερα στις ανάγκες του:Πρέπει να δουλέψουμε σε αυτόν τον τομέα, ειδικά στο πρώτο μέρος της επιτάχυνσης. Έχω πολύ περισσότερη ισχύ από το 2023 και έχουμε κάνει κάποιες προσαρμογές στα ηλεκτρονικά και άλλα. Η αίσθηση μου και ο τρόπος που οδηγώ το ποδήλατο έχουν βελτιωθεί. Είμαι χαρούμενος”.
Είναι επίσης σημαντικό να πειραματιστείτε με διαφορετικές ρυθμίσεις για να έχετε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα της κατάστασης: “Δοκιμάσαμε επίσης μερικές διαφορετικές ρυθμίσεις – αυτός προσθέτει – αλλά δεν πέτυχε και τράκαρα στην τελευταία στροφή. Είχαμε αλλάξει πολύ στη μοτοσυκλέτα, υιοθετώντας ένα extreme set-up και δεν ένιωθα καλά. Ωστόσο, προσπάθησα να πιέσω και να βρω το όριο, το βρήκα γρήγορα. Είμαι χαρούμενος, εντοπίσαμε τα αδύνατα σημεία και είναι καλό να τα γνωρίζουμε“.
Φωτογραφία: WorldSBK
