Scénáře Mistrovství světa superbiků 2025 se pomalu rýsují V tuto chvíli nedošlo k žádným změnám, pouze potvrzení. První tým, který jezdce oficiálně uvedl, byl Provec, který příští rok bude závodit s novou Bimotou poháněnou Kawasaki a pošle slavného, ale starého Ninju do důchodu. Pojedou ho současní jezdci: Axel Bassani a Alex Lowes. Pro zbytek žádné překvapení, ale pocit je, že brzy budou důležité novinky. O tom a mnohem více mluvíme s Albertem Verganim, manažerem Danila Petrucciho, Axela Bassaniho a Federica Caricasula.
“Axel Bassani je na cestě za učením, seznamuje se s motocyklem, který je velmi odlišný od Ducati.” Kousek po kousku přijíždí, poznává kolo. Potřebuje být v sedle víc a jasně, že dvouměsíční pauza nepomáhá, protože máte jistotu, když děláte testy a závody. Ideální by bylo jezdit na koni každé dva týdny a učit se a zažít. V týmu mi říkají, že to má velký potenciál a vidí to z dat: tohle je nejlepší odpověď. Když je tým šťastný, jde to dobře. Chybí výsledek, trochu konzistence, ale stále je mnoho závodů, takže jsem velmi pozitivní.”
Jak vidíte provoz Bimota?
„Pro mě je velmi inteligentní. Umožňuje vám to mít takovou flexibilitu, protože to nemůžete mít při rozhovoru s Japonskem. Osvobodili se od průmyslové byrokracie a je to výhoda, protože můžete mít rychlejší, opravdovější a kompetentnější přístup, jako má Ducati.“
Danilo Petrucci prožívá těžké období
„S Danilem Petruccim jsme měli potenciál být velmi dobrý, ale nehoda zkomplikovala cestu. Navzdory bolesti a utrpení to nebolí. Chybí mu síla, nedokáže být tekutý a stává se psychicky nervózní. Fyzicky je na tom lépe než klinický obraz, který měl předtím, hodně se zlepšil, má infiltrace, aby necítil bolest, ale v žádném případě nejsou žádné komplikace. Prostě mu to chvíli trvá. Přítomnost zde v Misanu sloužila k tomu, abychom viděli, jaké jsou limity. Rozhodně nečekáme senzační výsledky, ale začíná jako stoický bojovník, kterým je. Je mi líto, že ho vidím s trpící tváří, protože kromě fyzického utrpení trpí i psychicky. Uvědomuje si, že mohl být vepředu v top 5, ale to v jeho domácím závodě není možné.”
Co si myslíte o příchodu Liberty Media do Superbike?
“Slyšíš hodně, já nevím.” Stefana Domenicaliho dobře znám, je chytrý, dobrý. Co mohou udělat, je zvýšit komunikaci, aby měli důležité sponzory. Závody superbiků jsou krásné, musíme je ukázat, lidi pro ně nadchnout. Nakonec jsou zde různá motocyklová odvětví V Superbike je přímá propagace produktu a to je užitečná věc. Očekávám, že se jim bude dařit, jsou to lidé, kteří vědí, jak pracovat co nejlépe.“
Budou na trhu nějaké zvraty?
“Nevím, jestli budou nějaké záběry. Možná dojde k nějakým změnám v BMW, v Ducati zůstane všechno tak, protože mají Bulegu, což je skvělý vítězný kůň. Yamaha zůstává všechno takhle. Iannone si zaslouží jít do továrního týmu, ale v Superbike není mnoho konkurenčních bezplatných továrních kol, nevím, kam by mohl jít. Možná by mohl být Yamaha Pramac v MotoGP: Slyšel jsem, že jeho jméno by mohlo být v noteboocích, v životě je možné všechno, nedivil bych se. Taky jsem zvědavý, kam to půjde.”
Federico Caricasulo: jak hodnotíte jeho sezónu?
“Caricasulo zjevně není v továrním týmu, ale v týmu s velmi dobrou motorkou. Technický šéf a telemetrista jsou velmi dobří, je s nimi spokojený a hned odstartovali energicky čtvrtým místem v Austrálii. Doufám, že se mu bude dařit v tom smyslu, že bude pravidelně stát na stupních vítězů a bude to další ukázka jeho schopností. Potřebujeme trochu více kontinuity a možná i trochu štěstí, kterého on příliš neoplývá, ale jsem si jistý: dopadne dobře.”
Instagramová fotka
Přihlaste se k odběru našeho kanálu CorsedimotoTV YouTube