Aos 32 anos, Dominique Aegerter fará sua estreia no Mundial de Superbike e tem o desejo de se firmar também nesta categoria. Ele está de volta de duas temporadas fantásticas entre Supersport e MotoE, ele quer manter o bom momento. Lutar de imediato pelo título é impensável, mas ele pretende dar sua opinião também na nova categoria.
Conquistou os dois últimos títulos SSP e em 2022 bisou ao vencer também o do campeonato elétrico, já fechado no ano anterior. O suíço vai correr com a equipa GYTR GRT Yamaha e vai tentar impressionar. Ele sabe que tem uma grande oportunidade e quer aproveitá-la. A equipa de Mirko Giansanti e Filippo Conti é excelente para estrear nas SBK.
Superbike, Aegerter se adaptará imediatamente à Yamaha R1?
Aegerter pilotou a Yamaha R6 nos últimos dois anos e o fez divinamente, mostrando um nível de competitividade muito alto desde o início. Mas a R1 é uma moto diferente e ele terá que entender rapidamente. Infelizmente, choveu no teste de dezembro em Jerez e ele não conseguiu fazer o trabalho programado. Ele estará de volta à ação na Andaluzia nos dias 25 e 26 de janeiro.
Ele acumulou muita experiência em corridas e está definitivamente no melhor período de sua carreira, então pode-se esperar que ele se saia bem. A equipe GYRT GRT conta com um bom suporte técnico da Yamaha e pode colocá-los em condições de obter resultados significativos. O campeonato de Superbike de 2023 será de altíssimo nível e por isso terá que abrir espaço entre muitos adversários competitivos.
O duelo interno com Gardner
Para motivar ainda mais Aegerter haverá ainda a presença na garagem de um companheiro de equipa como Remy Gardner, campeão do mundo de Moto2 2021 e que regressa de um ano negativo no MotoGP. Os dois representam uma das duplas mais interessantes do Mundial de SBK e será curioso ver como evoluirá o duelo interno no GRT.
Considerando o seu talento, é fácil supor que veremos ambos de forma consistente no top 10. Mas será que eles também conseguirão por vezes aparecer no top 5 e dificultar os melhores pilotos do campeonato? Descobriremos mais tarde. Nos planos de ambos também está o desejo de convencer a Yamaha a lhe dar uma vaga na equipe de fábrica em 2024.
