Ve 32 letech bude Dominique Aegerter debutovat v mistrovství světa superbiků a má touhu prosadit se i v této kategorii. Je zpět ze dvou fantastických sezón mezi Supersportem a MotoE, chce si udržet pozitivní tempo. Okamžitý boj o titul je nemyslitelné, ale i v nové kategorii si klade za cíl své slovo.
Vyhrál poslední dva tituly v SSP a v roce 2022 si připsal double tím, že vyhrál i ten v elektrickém šampionátu, který byl již těsně předloni. Švýcaři budou závodit s týmem GYTR GRT Yamaha a pokusí se zaujmout. Ví, že má velkou příležitost a chce ji využít. Tým Mirko Giansanti a Filippo Conti je vynikající pro debut v SBK.
Superbike, přizpůsobí se Aegerter okamžitě Yamaze R1?
Aegerter jezdil na Yamaze R6 v posledních dvou letech a dělal to božsky a hned od začátku prokázal velmi vysokou úroveň konkurenceschopnosti. Ale R1 je jiná motorka a bude to muset umět rychle pochopit. Bohužel v prosincovém testu v Jerezu pršelo a on nemohl odvést plánovanou práci. Ve dnech 25. až 26. ledna se vrátí do akce v Andalusii.
Nasbíral spoustu závodních zkušeností a je rozhodně v nejlepším období své kariéry, takže se dá očekávat, že se mu bude dařit. Tým GYRT GRT se těší dobré technické podpoře od Yamahy a může mu pomoci dosáhnout významných výsledků. Šampionát Superbike 2023 bude mít velmi vysokou úroveň, a proto si bude muset udělat místo mezi mnoha konkurenčními soupeři.
Interní souboj s Gardnerem
Aby Aegerter ještě více motivoval, bude v garáži také přítomnost týmového kolegu, jako je Remy Gardner, mistr světa Moto2 2021 a vracející se z negativního roku v MotoGP. Ti dva představují jeden z nejzajímavějších párů World SBK a bude zvědavé, jak se bude interní souboj na GRT vyvíjet.
Vzhledem k jejich talentu je snadné vyslovit hypotézu, že oba budeme pravidelně vidět v top 10. Budou se ale také někdy schopni objevit v top 5 a dát nejlepším jezdcům v šampionátu zabrat? To zjistíme později. V plánech obou je také touha přesvědčit Yamahu, aby mu v roce 2024 dala místo v továrním týmu.