Di MotoAmerica ada keinginan besar untuk bereksperimen dengan sesuatu yang baru atau menghidupkan kembali sesuatu yang berhasil di masa lalu. Pembalap kelas Supersport, dengan pemimpin klasifikasi Xavi Forés di tempat pertama, di Barber Motorsports Park di Birmingham, Alabama, akan menyadarinya akhir pekan ini. Nyatanya, untuk putaran kedua musim ini mereka harus menghadapi balapan Endurance, tapi akan lebih baik dikatakan dengan gaya Daytona 200 mil. Balapan yang lebih lama dari yang diharapkan, dengan pit stop wajib!
MOTOAMERICA SUPERSPORT A BARBER COME A DAYTONA
Itu benar. Pada hari Sabtu 20 Mei, pukul 16:10 waktu setempat, di atas dan bawah Barber para pembalap MotoAmerica Supersport akan terlibat dalam apa yang telah diubah namanya menjadi “Balapan Panjang“. Secara khusus, balapan dengan jarak dua kali lipat: dari 18 menjadi 37 lap, sama dengan 83 mil (134 kilometer), dengan pit stop wajib untuk mengganti ban dan mengisi bahan bakar. Pada dasarnya seperti Daytona 200, dengan semua variabel yang mengikuti, berpotensi ditakdirkan untuk mengocok kartu sedikit.
FORES TOP PERINGKAT DENGAN DUCATI V2
Xavi Forés akan menemukan dirinya dalam format “baru” (tanda kutip) ini karena harus mempertahankan kepemimpinan kejuaraannya. Di babak pembukaan di Road Atlanta, menunggangi tim Panigale V2 Warhorse HSBK Racing Ducati New York, dia mengantre semua orang. Dalam pertarungan penuh di Race 1, sebagai penguasa tak terbantahkan di heat kedua. Dengan satu-dua ini dia akan tampil di Alabama sudah unggul 17 poin dari rival terdekatnya, dengan harapan bisa mencetak trio yang akan mengalahkan lawan-lawannya.
PENGALAMAN DAYA TAHAN DI LAYANAN MOTOAMERICA
Xavi Forés tentu tahu tentang balapan dengan pit stop dan long. Sejak 2021 ia hadir secara reguler di FIM EWC Endurance World Championship, awalnya bersama BMW Motorrad World Endurance Team, dan dalam dua tahun terakhir bersama ERC Endurance Ducati. Tentu saja, dunia lain (dan dengan motor lain) dibandingkan dengan “Balapan Panjang” oleh Barber, seperti yang disebutkan lebih mirip dengan Daytona 200. Sebuah acara di mana Maret lalu pebalap Spanyol itu tidak menemui banyak keberuntungan, mendapati dirinya terpaksa mundur di lap pertama karena masalah teknis. Namun, tim Warhorse HSBK Ducati NYC meraih kemenangan dengan Josh Herrin di sadel.
