Stefano Manzi deixou oficialmente a Triumph, mas com quem ele vai competir no próximo ano? A princípio, alguns rumores do paddock o aproximavam da Mie Honda que deveria compor a equipe com a espanhola MS Racing. Parece que esta equipa estava disposta a investir muito e assim garantir-lhe um bom salário. Stefano Manzi, por outro lado, está a um passo do acordo com a Yamaha. Andrea Dosoli, director-geral da Yamaha Europa, confirma o seu interesse no piloto da Romagna. “Stefano Marzi é um cara interessante, ainda jovem, está conversando com duas equipes nossas, esperemos que fechem”.
As duas equipes são obviamente EvanBros e Ten Kate, as duas equipes de referência da Yamaha e ambas órfãs de seu primeiro guia. Tanto Dominique Aegerter quanto Lorenzo Baldassarri foram promovidos no Mundial de Superbike em duas excelentes equipes satélite da mesma marca Iwata. Stefano Manzi espera seguir seus passos. Mas acima de tudo seguir o mesmo caminho de Andrea Locatelli que, depois de vencer com a EvanBros, entrou pela porta da frente no Mundial de Superbike. Se Manzi não fechasse com Evan Bros de Ravenna, preferindo os holandeses, deixaria a sela vaga para Andrea Mantovani. O piloto de Ferrara, de 28 anos, que conta com o apoio financeiro de um parceiro como a Vice64, está há algum tempo na lista de Fabio Evangelista, número um da Evan Bros.
No entanto, a Yamaha está tentando pegar todos os pilotos mais fortes. Em 2024, Toprak Razgatlioglu provavelmente deixará a Superbike para aterrar no MotoGP e haverá uma fila de pilotos que aspiram ao seu selim. Na pole position estão Gardner em Aegerter, mas Baldassarri, Ray e neste ponto também o próprio Manzi estão mirando na moto de fábrica.
Andrea Locatelli não tem brilhado ultimamente, mas vai tentar manter o seu lugar. Na Yamaha ainda tem muitos admiradores porque é um piloto constante e regular e é considerado um número dois de confiança também no futuro. A menos que ele dê outro salto quântico e se torne o herdeiro de Toprak.
Foto: Dynavolt Triumph
