« La sensibilité des fans de sport automobile change. La Formule 1 est très active, les problèmes de durabilité sont abordés en boucle. Nous faisons notre part, sachant que nous avons également une mauvaise impression. »
Le panel s’est tenu en direct aujourd’hui sur Sky Sport 24 « Sport et environnement : un match à gagner ensemble », organisé à l’occasion des deux grands événements internationaux de la scène à Milan jusqu’au 2 octobre, « Youth4Climate : conduire l’ambition » e « Pré-COP26″, dont Sky est partenaire. Le débat s’inscrit dans le couverture éditoriale extraordinaire de Sky pour sensibiliser le public et inspirer des millions de personnes à adopter un comportement de plus en plus durable.
Au panel – en rediffusion demain, jeudi 30 septembre, à 11h et disponible sur demande – ils ont participé Michèle Uva – Directeur Football & Responsabilité Sociale UEFA, Stefano Domenicali – Président et CEO Formule 1, Massimiliano Sirena – Directeur d’équipe Luna Rossa Prada Pirelli, Alessandro Costacurta – Commentatrice et actrice de Sky Sport, présentatrice de télévision et mannequin Martina Colombari.
« Ce n’est pas facile de percevoir l’urgence car les fans sont concentrés dans ces 90′. Mais ce qui entoure le jeu est sans doute lié à l’environnement – a expliqué Michèle Uva – Le stade est un centre de grande attention au climat, je parle du recyclage des matériaux, de la consommation pour s’y rendre, de la lumière, de l’utilisation de l’eau de pluie, il y a de nombreux facteurs qui, mis ensemble, peuvent affecter. Nous devons travailler là-dessus. Nous ne percevons pas l’urgence, mais nous percevons le devoir de prendre soin de ces choses.
Il y a un besoin de travail d’équipe, il est impossible qu’il n’y ait qu’une seule entité qui puisse résoudre le problème. Le football est une grande plate-forme, comme la Formule 1, une plate-forme qui touche un milliard et demi de personnes. Le spot réalisé par l’UEFA et l’Union européenne qui débutera dès la 3e journée des compétitions européennes et qui implique des témoignages comme Figo et Buffon, parlera des petits gestes quotidiens que chacun peut faire, additionnés à un milliard et demi de personnes. qui nous voient avec passion. La somme d’un milliard et demi de petits gestes peut faire la différence. Toutefois il te faut aussi une stratégie. Les Nations Unies parlent aujourd’hui du fait que le sport est important, ils arrivent en retard, je dois dire. Une institution comme celle des Nations Unies devait être la première à envoyer un message et nous qui travaillons dans le monde du sport sommes ceux qui reçoivent le message et devenons une plate-forme active. Probablement la Formule 1 ou le football sont venus avant les Nations Unies en croyant que le sport peut faire quelque chose en termes de sensibilisation, donc en termes de sensibilisation et de communication, mais aussi de petits gestes réunis, dont l’ensemble peut faire la différence.
Nous avons identifié dans la nouvelle stratégie que nous préparons et qui sera approuvée en décembre, 4 enjeux majeurs dans le domaine de l’environnement : l’un est la protection de l’environnement avec tous les petits gestes ou avec toutes les activités ; le second porte sur l’économie circulaire ; le troisième est la pérennité des événements, car le sport est fait d’événements et je ne parle pas seulement d’un match, mais aussi d’un entraînement, si on le multiplie par des centaines de millions de personnes qui jouent, vous verrez quel en est l’effet ; le dernier est la pérennité des installations : les nouvelles installations, celles qui restent à voir né suivant de nouveaux critères .
Nous étudions ces quatre enjeux avec des actions concrètes car sinon au final nous ne restons que dans la fourchette « possible ». Nous voulons vraiment le faire, nous savons que l’UEFA a un impact sur 55 Fédérations, qui ont un impact sur des centaines de milliers de clubs et des millions de joueurs. 92 millions de personnes jouent au football chaque semaine en Europe.
L’EURO2022 sera le premier événement où nous testerons le nouveau système d’événements qui surveille tous les aspects liés à la durabilité. C’est un système UEFA que nous créons de toutes pièces, il prend en compte 18 paramètres, presque tous de nature environnementale, nous le testerons au Championnat d’Europe féminin en Angleterre, il deviendra pleinement opérationnel avec Allemagne 2024 et puis l’idée est de le transporter dans toutes les Fédérations et d’en faire un effet de cascade, afin que chaque Club puisse évaluer quel est l’impact et comment réduire l’impact sur chaque match.
Également dans l’Europe 2020, nous avons surveillé, réduit et compensé, mais nous ne devons pas seulement compenser, nous devons travailler dans les activités quotidiennes pour trouver le moyen de réduire en premier. Là où il n’est pas possible de réduire à zéro, nous devons compenser par des activités qui redonnent à notre planète tout ce que nous lui avons pris. Nous réduisons et ce que nous ne pouvons pas réduire, nous devons le compenser ».
« C’est un débat qui représente certainement pour nous un thème de crédibilité non seulement présent, mais futur – il a dit Stefano Domenicali – La La Formule 1 représente un système où, à un niveau holistique, il y a de grands constructeurs, il y a de grandes usines, de grands États, nous avons donc la responsabilité de donner de la cohérence à ce besoin qui, qu’il soit urgent ou non, est quelque chose dont nous devons nous occuper car la sensibilité des fans de sport automobile est certainement en train de changer. Nous avons donc ce devoir, non seulement de parler des voitures qui roulent, mais aussi de ceux qui s’organisent, car en termes d’impact environnemental il y a des structures importantes qui produisent et donc en termes d’émissions et d’attention à l’environnement nous avons le il faut aussi les suivre pour donner une ligne de cohérence commune. A cet égard, La Formule 1 est très active, les questions de durabilité sont traitées en boucle. Nous faisons notre part, sachant que nous avons aussi la fausse impression que nous sommes ceux qui polluent le monde. Ce n’est pas le cas, malheureusement nous faisons notre part comme beaucoup d’autres, petits ou grands, nous devons donner un exemple et une ligne directrice pour l’avenir.
Si nous parlons d’objectifs à moyen terme, nous nous avons l’obligation et l’engagement d’atteindre le zéro carbone net en 2030, donc en tant qu’industrie, c’est une chose à laquelle nous nous engageons et nous faisons tout pour que cela soit respecté et établi dès maintenant. Quant à la nouvelle réglementation, la partie centrale est d’avoir déjà décidé que la nouvelle unité de puissance du futur sera un moteur hybride utilisant de l’essence durable. Pour nous, c’est un excellent choix de cohérence par rapport à ceux qui ont la Formule Un.
Ensuite, il y a d’autres aspects tout aussi importants, par exemple nous avons – et tout est évidemment contractualisé avec nos promoteurs – le fait de voir comment d’ici à 2030, toute l’ingénierie végétale va dans ce sens. Comme nous le savons, lorsque nous parlons de gestion d’événements dans des domaines tels que les stades ou les circuits de Formule 1, nous avons un certain nombre de structures qui consomment. De ce point de vue, nous avons pris des engagements avec les promoteurs pour aller dans ce sens. Nous avons déjà commencé, nous avons des usines, nous pouvons déjà anticiper que, par exemple, Bahreïn a déjà lancé l’année prochaine que toute l’énergie qu’ils utiliseront pour alimenter la consommation des structures sera faite avec de l’énergie solaire.
Ce sont de vrais engagements, des actes, pas des paroles. Nous avons déjà commencé cette année avec la réduction de l’utilisation quotidienne de plastique, le plastique à usage unique n’est plus dans le paddock, il ne sera donc plus utilisé par les spectateurs qui arrivent et consomment au sein de nos installations. 34 000 personnes sont arrivées au Grand Prix de Zandvoort à vélo, 25 000 autres en train et en navettes reliées aux villes voisines. Donc La Formule 1 fait son devoir directement, avec des faits, sans penser à être pris au piège dans les discussions qui disent que nous sommes une entreprise qui transmet de la négativité à cet égard, car nous avons un engagement très fort et nous le montrons avec des faits, pas des mots.
La Formule 1 a toujours eu la beauté d’être au centre du développement technologique sur tous les fronts. En ce moment où les enjeux que nous abordons sont dans l’intérêt de tous et sont sur la liste des priorités, nous avons trouvé un terrain très fertile car nous impliquons des entreprises qui sont des leaders mondiaux dans tous les secteurs et donc cela facilitera l’atteinte des objectifs que nous nous sommes donnés.
Il faut qu’une grande responsabilité soit partagée avec ceux qui ont moins de ressources, car évidemment ceux qui n’ont pas à manger doivent s’inquiéter avant de manger plutôt que de traiter ces problèmes, donc au niveau du système, nous devons penser à transférer ce type de culture à qui a d’autres priorités dans sa vie. Au niveau de l’industrie, la Formule 1 a cette facilité à trouver un terrain fertile car elle a toujours été un domaine où la recherche de pointe a toujours été au cœur de l’entreprise de tous ceux qui participent à cet environnement.
Tous les enjeux qui ont émergé sont réels, ce qui amène chacun d’entre nous à faire face à ses propres responsabilités. Nous avons l’obligation, à l’aide d’un interlocuteur direct et indirect, de nous responsabiliser et de multiplier cet effet compte tenu des contacts que nous pouvons nouer. Il faut s’assurer que les institutions transmettent certains messages pour redonner de la crédibilité aux institutions elles-mêmes. Non seulement ces politiques, qui ont l’obligation de nous donner une direction structurelle au niveau mondial, mais aussi au niveau industriel et sportif. Je n’ai pas peur de discuter surtout quand on parle d’un secteur comme celui que je représente, qui est souvent remis en cause ».
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