Eine Wette, die kritisiert wurde, sich aber als Gewinner herausgestellt hat. Tatsächlich steckt hinter Ducati auch der Titel im Superbike Stefano Cecconi, CEO von Aruba und Besitzer des offiziellen Teams, der uns begleitet hat. Auf dem Eröffnungsfoto mit Brille, neben Daniele Casolari (links), Alvaro Bautista und dem technischen Leiter Marco Zambenedetti. Tatsächlich war es Cecconi, der Alvaro Bautista nach seiner Scheidung im Jahr 2019 rot färbte. Ein Jahr, in dem die Marke und der Fahrer eine unschlagbare Kombination zu sein schienen, nur um dann die Strecke und damit eine Weltmeisterschaft zu verlieren, die bereits zu haben schien gewonnen worden. Eine Lektion jedoch, die dazu diente, die herausragende Saison von Ducati zu vervollständigen: Nach dem MotoGP-Titel ist hier der eine in den Serienderivaten 11 Jahre nach dem letzten Weltmeister, der von Carlos Checa geholt wurde.
„Wir haben das Ziel erreicht, das wir uns 2015 gesetzt haben“ betonte der Teamchef von Aruba.it Racing – Ducati. Das ist das Jahr des Beginns der Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien. „Ich freue mich für Alvaro, für das Team, für alle Jungs, die für Aruba und für Ducati arbeiten. Ihrem Einsatz ist es zu verdanken, dass wir diesen außergewöhnlichen Meilenstein feiern.“ Ein Ergebnis, das zuerst erzielt wurde, indem Toprak Razgatlioglu, Weltmeister 2021 (und Sieger auch in Mandalika), und Jonathan Rea, sechsmaliger Champion, besiegt wurden. „Ein Wettkampf auf höchstem Niveau“ hob Cecconi begeistert hervor.
Aber das ist noch nicht alles, in Australien gibt es noch etwas zu erobern. “Der Konstrukteurstitel und der Teamtitel, um eine fantastische Saison auf großartige Weise zu beenden.” Auf Phillip Island ist es daher das Ziel, die Arbeit abzuschließen, oder besser gesagt, die gleichen Ergebnisse, die in der MotoGP erzielt wurden. Tatsächlich hat Ducati bereits die dreifache Krone in der Weltmeisterschaft mit nach Hause genommen, wird sie auch in der Superbike ankommen? Auf Konstrukteursebene führt Borgo Panigale mit 584 Punkten, gefolgt von Yamaha mit 535 und Kawasaki mit 478. Red Troop ist daher entschlossen, in einer Saison 2022, die bereits Geschichte ist, alles zu nehmen.
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