Teamchefen och mannen. Stefano Bedon är en av de framstående cheferna i MotoGP-hagen. Han är ett utmärkt proffs, med lång erfarenhet bakom sig och en hel del mänsklighet. Förra månaden firade Fantic Racings första historiska seger i Moto2, med Celestino Vietti som startade från pole position i Misano. Stefano Bedon är glad men också rörd över Mike Trimbys plötsliga bortgång, VD och grundare av Irta. Stefano Bedon berättar sina känslor för Corsedimoto. Hennes ord.
Viettis pole position i Misano går till Mike Trimby
Det är en viktig pol också för när vi är i Misano är det värt det tredubbla. Det kommer vid en viss tidpunkt när en vän har gått bort och vi tillägnar den här polen till honom och vi hoppas kunna fortsätta så här till slutet av året och att Celestino fortfarande ger oss mycket tillfredsställelse.
Mike Trimby var en referenspunkt, den som gav oss råd, hjälpte oss att förstå saker, sätta upp vårt arbete. Vi hade en pågående relation med honom. Han gav oss användbar information inte bara om hagens funktion utan också om relationerna mellan lagen. Lite är känt om honom utanför men han var verkligen en referenspunkt för oss alla: från operativ banalitet till hemligheterna som kan vara användbara för att organisera laget. Han var någon som inte bara visste mycket, utan mer. Han är född och uppvuxen i den här världen och vi hade alla enorm respekt för honom. Dessutom är inte bara han utan också hans fru två pelare i systemet. Det är hon som sköter all logistik av ackrediteringar och pass i hagen och det är ett fantastiskt jobb som helt klart gjordes med precision. Jag vågar till exempel inte tänka på att åka till Indien utan deras närvaro. Det är en oerhört komplex händelse på en logistisk nivå men de två var en referens. Tänker på det utan dem, vem vet. Vi ser.
Den första segern glöms aldrig
Det var väldigt känslosamt. Vi kanske förväntade oss att segern skulle komma först, men det var något speciellt eftersom vi fick den i Österrike, praktiskt taget nästan vårt hemmalopp. Företaget är från Veneto så vi hade alla sponsorer och lagpersonal att heja. Det var fantastiskt, en stor känsla och sedan också typen av seger eftersom Celestino återhämtade sig, fångade Acosta som inte kunde hänga med honom, gick om honom och vann. Det gjorde oss oerhört glada.
Celestino Vietti lämnar Fantic för KTM
Jag gillar inte att förare och avtal förhandlas redan innan halvvägs av säsongen, det är outhärdligt. Du jobbar mycket och du vill gärna njuta av frukterna av det du har gjort, men mitt på året börjar vi prata om att ryttare kommer och går och det är väldigt dåligt. Vår pilot är Celestino Vietti. Vi tror på honom och till slutet ska vi försöka vinna så mycket som möjligt. Punkt. Vad han gör nästa år intresserar mig inte alls. Det kan vara något som berör honom, han gjorde sitt val, vi gjorde inte vårt men jag vill inte prata för mycket om det. Vi har Celestino och vi vill vinna med honom fram till slutet av året och vi kommer att ge allt för att få maximala resultat.
2024 med Aron Canet: en ny utmaning
Fantic måste göra sin egen väg. Vi är här och vi vill försöka vinna och vi gör inga affärer. Företaget gör det för kommunikation, för att göra det bra på banan och det skulle inte vara vettigt att göra som de privata teamen. Vi kommer att ha piloterna som tillåter oss att göra detta. Aron Canet är en av dem. Han har haft tre pallplatser i år, aldrig sämre än åttonde när han inte kraschade, han är rankad väldigt bra och vi gillar också att han är tatuerad. Vi kommer förmodligen att förbereda en tatuerad motorcykel eftersom han har en “caballero”-anda och Caballero är en av våra mycket lättåkare motorcykelmodeller, strand, läderhjälm och Canet är perfekt som ett vittnesbörd. Han kommer att ha sin egen personliga motorcykel, tatuerad som han.