A volta a Buriram é especial especialmente para dois pilotos. Somkiat Chantra e Keminth Kubo, ambos na Moto2, serão certamente os observadores especiais da torcida local. Na verdade o segundo, lembre-se do primeiro ano completo no Campeonato do Mundo, está a viver um GP duplo em casa dada a sua origem japonesa e tailandesa… Mas, sendo um rookie, não está a viver um ano simples. Por outro lado, quem vai atrair mais atenção será certamente o sorridente porta-estandarte da Honda Team Asia, entre outras coisas recém-renovadas. Para qualquer outro país seus rankings são ‘normais’, mas para a Tailândia toda a sua temporada é algo nunca visto antes. E seria a apoteose se o “thai voador” conseguisse repetir o triunfo histórico do Mandalika mesmo em casa, diante do seu público!
Ninguém gosta de Chantra
Nunca houve um piloto tailandês tão competitivo no Campeonato do Mundo. Nona posição na classificação geral com quatro corridas pela frente, quem já a tinha visto antes de Somkiat Chantra? Não vamos falar de pódios! Recordamos os que a antecederam, destacando assim algo nunca antes visto. O mais longevo do Campeonato Mundial, Ratthapark Wilairota tempo inteiro nas 250cc de 2007 a 2009, depois fixo ou esporadicamente na Moto2 de 2010 a 2016, o pódio só o tocou com o 4º lugar no GP da Holanda de 2010. Antes de Chantra foi o melhor de sempre, mas não o único na Copa do Mundo. Thitipong Warokorn está na classe intermediária no biênio 2014-2015, sem nunca atingir os pontos, para terminar a lista com Nakarinem Moto3 entre 2017 e 2018. Para ele sete primeiros 15, destaca-se o 8º lugar em Valência 2018, a sua última corrida no Campeonato do Mundo.
Temporada de estrelas
A renovação é mais do que merecida. Somkiat Chantra, 24 anos a 15 de Dezembro, continua a surpreender corrida após corrida e nesta segunda parte do campeonato já não cometeu erros graves. Os cinco zeros vieram todos em primeiro lugar: de 8 GPs ele está na zona de pontos, de quatro ele está constantemente entre os dez primeiros. Acima de tudo, destacam-se a vitória na Indonésia e outros três pódios, algo nunca antes alcançado pelos pilotos tailandeses. O jovem de Chonburi, cidade não muito distante de Buriram, está criando uma obra-prima neste 2022, mas ainda não acabou. Ele já chegou perto de seu bis triunfal na Áustria, quando quase jogou a peça em Ogura. Nos próximos dias ele corre em casa e tem um contrato de 2023 no bolso: duas excelentes corridas para mirar o máximo possível, ou mais um pedaço da história das duas rodas. Assim como Ai Ogura fez no domingo passado em Motegi, ele também poderia fazer em Buriram. Recorde-se que em 2018, na estreia na Moto3, e em 2019, na estreia na Moto2, conquistou dois nonos lugares! O golpe histórico é definitivamente possível.
Foto: motogp.com