Sự trở lại Buriram là đặc biệt đặc biệt đối với hai người lái xe. Somkiat Chantra và Keminth Kubo, đều ở Moto2, chắc chắn sẽ là những quan sát viên đặc biệt của khán giả quê nhà. Quả thực là lần thứ hai, hãy nhớ lại năm đầu tiên tham dự giải vô địch thế giới, trải qua cú đúp GP trên sân nhà với nguồn gốc Nhật Bản và Thái Lan … Nhưng, là một tân binh, anh ấy không trải qua một năm đơn giản. Mặt khác, người thu hút sự chú ý nhất chắc chắn sẽ là người mang tiêu chuẩn Honda Team Châu Á tươi cười, trong số những thứ khác mới mẻ từ việc đổi mới. Đối với bất kỳ quốc gia nào khác, thứ hạng của anh ấy là ‘bình thường’, nhưng đối với Thái Lan, cả mùa giải của anh ấy là điều chưa từng thấy trước đây. Và sẽ là sự chết tiệt nếu “người Thái bay” có thể lặp lại chiến tích lịch sử của Mandalika ngay trên sân nhà, trước sự chứng kiến của khán giả!
Không ai như Chantra
Chưa bao giờ có một tay đua Thái Lan thi đấu như vậy ở Giải vô địch thế giới. Vị trí thứ chín trong bảng xếp hạng tổng thể với bốn chặng đua để đi, ai đã từng nhìn thấy cô ấy trước Somkiat Chantra? Chúng ta đừng nói về kết thúc bục phát biểu! Chúng tôi ghi nhớ những người đi trước nó, do đó làm nổi bật một cái gì đó chưa từng thấy trước đây. Người tồn tại lâu nhất trong Giải vô địch thế giới, Ratthapark Wilairottoàn thời gian ở 250cc từ năm 2007 đến năm 2009, sau đó cố định hoặc rời rạc ở Moto2 từ năm 2010 đến năm 2016, bục vinh quang chỉ chạm vào anh với vị trí thứ 4 tại GP Hà Lan 2010. Trước Chantra, anh luôn là người giỏi nhất, nhưng không phải là người duy nhất trong World Cup. Thitipong Warokorn đang học lớp trung cấp trong 2 năm 2014-2015, chưa đạt điểm bao giờ, kết thúc danh sách với Nakarintrong Moto3 từ năm 2017 đến năm 2018. Đối với anh ấy bảy top 15, vị trí thứ 8 nổi bật ở Valencia 2018, chặng đua cuối cùng của anh ấy ở Giải vô địch thế giới.
Mùa sao
Việc đổi mới là nhiều hơn xứng đáng. Somkiat Chantra, 24 tuổi vào ngày 15 tháng 12, đang tiếp tục gây kinh ngạc cho cuộc đua này đến cuộc đua khác và trong phần thi thứ hai của chức vô địch này đã không còn mắc sai lầm nghiêm trọng nào nữa. Năm số không đều đứng đầu: từ 8 GP, anh ấy đang ở trong khu vực điểm, từ bốn, anh ấy liên tục nằm trong top 10. Trên hết, chiến thắng trước Indonesia và ba lần lên bục vinh quang khác, điều mà các tay đua Thái Lan chưa từng đạt được trước đây. Chàng trai trẻ đến từ Chonburi, một thị trấn không xa Buriram, đang tạo ra một kiệt tác vào năm 2022 này, nhưng nó vẫn chưa kết thúc. Anh ấy đã tiến gần đến chiến thắng của mình ở Áo, khi anh ấy suýt chơi lừa Ogura. Trong vài ngày tới, anh ấy chạy ở nhà và có một hợp đồng năm 2023 trong túi: hai lần lái xe tuyệt vời để đạt được mục tiêu tối đa có thể, hoặc một phần khác của lịch sử xe hai bánh. Cũng như Ai Ogura đã làm vào Chủ nhật tuần trước tại Motegi, anh ấy cũng có thể ở Buriram. Hãy nhớ lại rằng vào năm 2018, khi ra mắt ở Moto3 và vào năm 2019, khi ra mắt ở Moto2, anh ấy đã giành được hai vị trí thứ chín! Cuộc đảo chính lịch sử chắc chắn có thể xảy ra.
Ảnh: motogp.com
