Simulaattorit ovat tärkeitä Formula 1:ssä sekä yksipaikkaisten autojen kehittämisessä että itse mestareille, jotka harjoittelevat ja oppivat ratoja. MotoGP:ssä niitä ei toisaalta ole olemassa.
F1:ssä jokainen joukkue sijoittaa miljoonia euroja simulaattoreihin, hyödyntää ammattiinsinöörejä ja kuljettajia, jotka testaavat simulaattorilla ratkaisuja, jotka sitten otetaan käyttöön oikeissa yksipaikkaisissa autoissa. Ferrarin kehityksen takana on vallankumouksellinen Dynisma-simulaattori, joka on asennettu Reparto Corsen viereiseen rakennukseen.
Miksei ole olemassa myös moottoripyöräsimulaattoreita? Keskustelemme asiasta Mattia Pasinin kanssa, joka työskentelee asiaa Res-Techin kanssa.
“Moottoripyöriä on paljon vaikeampi simuloida kuin autoja – selittää Mattia Pasini – ongelmat eivät liity ohjelmistoon vaan varsinaiseen liikkeeseen. Jos autoissa riittää ohjaamon luominen uudelleen, niin moottoripyörissä se on erilaista ja siksi simulaattoreita ei vielä tällä hetkellä ole.”
Tuleeko tulevaisuudessa?
“Työstämme sitä Res-Techissä. Tavoitteena on luoda todellinen ajo-simulaattori, joka ei ole vain oikea-oikea vasen, joka todella simuloi moottoripyörän ajoa ja jolla voi siksi olla samanlainen arvo kuin Formula 1:ssä olevilla simulaattoreilla”.
Milloin näemme ammattisimulaattoreita MotoGP:ssä?
“Tie on vielä tarpeeksi pitkä, koska se on monimutkaisempi kuin voi kuvitella, kuinka he saapuvatkaan. Luulen, että kestää ainakin kolme tai neljä vuotta, ennen kuin näemme todellisia ammattimaisia moottoripyöräsimulaattoreita. Vielä enemmän ennen kuin simulaattoreita käytetään MotoGP:ssä, kuten Formula 1:ssä, mutta niistä tulee todellisuutta tulevaisuudessa.
58, legendaarisen Marco Simoncellin inspiroima kuvitettu tarina, saatavana Amazonista
