“Was dich nicht tötet, macht dich stärker”. Nietzsches berühmter Satz passt perfekt zu Simone Saltarelli, die im vergangenen Jahr bei der National Triophy in Imola in einen schweren Unfall verwickelt war. Bei den letzten Pre-CIV Superbike-Tests mit der Honda des TCF Racing Teams ist er aber schon sehr schnell gefahren. Die meisten Teams werden am 27. und 28. März in Misano testen, während das junge Team unter der Leitung von Francesco Nucci gestern, Samstag, den 18. März, fuhr.
„Es war ein Last-Minute-Test – sagt Simone Saltarelli – weil wir an anderen Tagen drehen sollten, aber am Ende des Monats habe ich die Tests für Le Mans und dann im April das erste Langstreckenrennen, also hätte ich keine anderen freien Termine gehabt. Wir entschieden uns, am Freitag nach Misano zu fahren, und das Team war nicht voll. Wir haben jedoch gute Arbeit geleistet: Wir haben ein neues Detail ausprobiert, das uns einige Vorteile gebracht hat. SIch bin sehr glücklich”.
Haben Sie sich körperlich von der schweren Verletzung des letzten Jahres erholt?
„Die Empfindungen sind gut. Körperlich verbessere ich mich immer, auch wenn ich immer noch ein bisschen mit Muskeln und Widerstand zu kämpfen habe. Ich habe noch ungefähr zwanzig Tage Zeit, um daran zu arbeiten: Bis heute ist das Ziel erreicht, weil ich mich immer noch gut fühle und die Empfindungen gut sind. Ich muss mich nur noch ein bisschen steigern, was Kraft und Ausdauer angeht.“
Was sind deine Ziele für das CIV Superbike 2023?
„Es wäre schön, ein paar Podeste zu machen. Es wird nicht einfach, aber wir sind alle absichtlich da, oder das ist das Ziel. Ich möchte es versuchen. Ich bin der Älteste in der Kategorie, aber ich trainiere viel mit Alessandro Delbianco hier in Senigallia. Er, der noch sehr jung ist, gibt mir einen großen Schub und ich hoffe, mit meiner Erfahrung etwas Positives an ihn weitergeben zu können. Ich würde mich sehr freuen, wenn er etwas Wichtiges tun würde, und es wäre fantastisch, mit Delbianco auf das Podium zu kommen. Der TCF ist ein junges, aber wachsendes Team und auch für das Team wäre es etwas Besonderes, im CIV auf das Podest zu kommen.“
Teamchef Francesco Nucci, ein super leidenschaftlicher Amateurfahrer, fuhr auch in Misano. Er stürzte am Morgen, aber sein Mechaniker reparierte sein Fahrrad in Rekordzeit und er war am Nachmittag wieder auf der Strecke. Francesco war der Pilot, der Teammanager, aber auch der Mechaniker am selben Tag. Momentaufnahmen eines romantischen Motorradfahrens, das gelegentlich noch heute in den CIV-Teams lebt.
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