Simone Corsi participera à la manche du CIV Superbike la semaine prochaine à Misano avec la Yamaha R1 de l’équipe Keope Motor, laissée libre par Niccolò Canepa: la nuit s’enrichit d’un nouveau protagoniste potentiel
Ça réchauffe l’attente du Soirée de course du CIV Superbike, prévu le week-end prochain sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli. Rendez-vous fixe du calendrier des années 80 et 90, la course de nuit est revenue en vogue dans le Championnat d’Italie de vitesse l’an dernier, recueillant immédiatement un large consensus. A une époque il était monnaie courante de voir des équipes et des pilotes du Championnat du Monde sur la piste et il ne sera pas en reste même dans quelques jours, quand sur la ligne de départ il y aura un visage au souffle international comme Simone Corsi sur la Yamaha R1 du Keope Motor Teamorphelin de Niccolò Canepa.
Canepa indisponible
Actuellement deuxième du championnat à 25 points du leader Michele Pirro, avec le tour précédent au Mugello à la mi-juin, Niccolò Canepa a terminé la campagne prématurément en CIV 2022. Seul pilote à être toujours monté sur le podium lors des 6 courses disputées jusqu’à présent, grâce aux concours bien connus avec le Championnat du Monde d’Endurance et le Championnat du Monde Superbike, l’original de Gênes est malgré lui contraint de renoncer à l’intégralité de la seconde une partie de la saison du Superbike italien, reportant ainsi les intentions personnelles ambitieuses à l’année prochaine.
Corsi entre en jeu
Perso force de jeu Canepa, le CIV gagne également un nouveau protagoniste potentiel. Depuis vingt ans, il est régulièrement présent en Championnat du Monde avec 5 victoires et 21 podiums entre 125cc et Moto2, dans lequel il est toujours engagé en tant que porte-drapeau MV Agusta-Forward Racing, à Simone Corsi il s’agira de remplacer le Champion FIM EWC 2017 à l’occasion de la Soirée de course la semaine prochaine. Profitant de la pause (désormais courte) qui le sépare du GP de Silverstone le 7 août, le pilote romain sera au départ aux côtés de Randy Krummenacher sur la deuxième R1 du Keope Motor Teamun vélo récemment testé pour la première fois lors d’une séance d’essais à Misano : il s’annonce comme un excellent banc d’essai en prévision, pourquoi pas, d’un passage définitif aux dérivés de production en 2023.
