“Le Stalker est de retour“. À l’approche de son 51e anniversaire, Chris Walker est sur le point de revenir à plein temps en tant que pilote de championnat du monde. C’est la décision fracassante du natif de Nottingham qui affrontera l’intégralité de la saison 2023 du Championnat du Monde FIM EWC d’Endurance en catégorie Superstock avec l’équipe ADSS 97 Kawasaki.
CHRIS WALKER AL VIA DEL FIM EWC
C’est exact. Après avoir couru occasionnellement ces dernières années outre-Manche entre Sidecars et dans la marque monomarque Ducati TriOptions, “Walker le harceleur» a trouvé une entente avec l’équipe ADSS 97, l’une des rares sociétés au Royaume-Uni présente dans les compétitions d’endurance moto. Chris disputera l’intégralité de la saison 2023 en Coupe du Monde FIM d’Endurance réservée à la catégorie Superstock, soit les trois 24 Heures (Le Mans, Spa, Bol d’Or) prévues au calendrier, à la seule exception des 8 Heures de Suzuka. CW9 pilotera à tour de rôle la Kawasaki ZX-10RR #97 avec Levy Day, Chris Platt et Craig Currie.
RETOUR MONDIAL
Depuis 2008, Chris Walker n’a pas affronté de championnat du monde. A l’époque, il dispute la première partie de saison avec Kawasaki Gil Motorsport en Supersport, avant de revenir en Superbike avec la Honda de l’équipe de Paul Bird. Il a ensuite participé au BSB, disputant la dernière saison en 2015 avec Be Wiser Kawasaki avant la fermeture prématurée de la même équipe.
PASSÉ EN ENDURANCE POUR CHRIS WALKER
Chris Walker, cependant, est toujours resté en selle. Il a couru dans les Sidecars, dans la marque monomarque Ducati TriOptions et a joué le rôle de “entraîneur» de l’équipe TAG Racing. On le retrouve souvent en action sur certaines pistes en Espagne et au Royaume-Uni au guidon d’une Kawasaki ou d’une Ducati, une moto qu’il vend chez son concessionnaire « Chris Walker Kawasaki ». En tout cas, ce ne sera pas pour lui un début en Endurance, où il s’est même imposé aux 24 Heures du Mans en 1999 avec le Team Kawasaki France piloté par feu Steve Hislop et Bertrand Sebileau.
