Mattia Pasini skifter i slutningen af kvalifikationen. Nej, det er ikke i en garage, i en autocamper eller i det reserverede område af en gæstfrihed. I Misano er hans tilflugtssted en varebil, som det skete i fortidens verdensmesterskab. Når piloter ikke havde brug for luksuriøse tjenester for at være freaks. De ankom i campingvogne eller telte, de var fænomenale på banen. Lidt ligesom Mattia nu: han er 38 år gammel, teoretisk ville han have forladt Moto2 for noget tid siden, men da han kommer på fode igen, husker han stadig, hvilken vej han skal dreje gasknappen. Hans femtehurtigste tid (rapport og placering her) gav os en af de bedste følelser på denne travle lørdag i Misano.
Sammen med Mattia Pasini, hans partner, hans far og hans nærmeste venner, der giver ham en hånd. Nogle er iført Fieten Olie Racing GP-uniform, andre med “Paso Team”-polotrøjer og nummer 34. Mattia er bagerst på folden, svær at finde, men værd at gå på udkig efter. Og så møder vi den franske dreng med Quartararo T-shirten, som stopper ham for at tage et souvenirbillede, mens den udenlandske presse spørger os, hvor vi kan finde ham. Det er en passionshistorie, der nu overskrider alle grænser.
Mattia Pasini, hvordan gør du det? Sådan er det, fortæller han os.
Helt ærligt, det er en blanding af følelser. Jeg er virkelig stolt over mig selv og også for alle de børn, vi involverede i dette projekt, som blev født lidt som en joke. For pokker, at komme her med varevognen blandt verdensmesterskabet og risikere pole position er virkelig fornøjelig. Det er en stor tilfredsstillelse både for mig og for alle de mennesker, der har hjulpet mig, så jeg er meget glad, men vi er nødt til at holde fokus. Løbet er søndag, vi mangler stadig at forbedre os lidt, men jeg er også glad for tempoet. Det er en skam med styrtet til sidst, for det var en omgang, hvor jeg nok kunne have nået forreste række og endda kæmpet for pole position, men jeg var i slipstrømmen af to cykler, jeg blev suget lidt ind på Quercia , Jeg kom lidt bredt op, men jeg ville alligevel ind, og desværre gled jeg. Men cyklen var meget god, intet skete, den startede igen og jeg afsluttede endda skiftet. Vi gjorde et godt stykke arbejde. Jeg løber med 34, Kevin Schwantz’ nummer, og jeg er meget stolt.