Tarran Mackenzie đã giành được chiến thắng kép đáng nhớ trong kết thúc bức ảnh vào Chủ nhật tại British Superbike tại Brands Hatch, ở đỉnh cao của cuộc đọ sức nóng bỏng với đồng đội Jason O’Halloran. Bục Honda với Glenn Irwin
Từ chối điều đó là vô ích: trong hai năm nay, McAMS Yamaha đang chứng minh là đội hình tham khảo của Superbike Anh Quốc về hiệu suất và tính nhất quán. Kết quả của hai tay đua đã cùng nhau đạt được tổng cộng 35 thành công trong sự nghiệp, chủ yếu là kết quả của rất nhiều chiếc R1 đã chuẩn bị đến cái này nhờ sự hỗ trợ trực tiếp của công ty mẹ. Đủ để thấy kịch bản của Cuộc đua 3 được dàn dựng dựa trên những thăng trầm của Brands Hatch, nơi Tarran Mackenzie và Jason O’Halloran đã truất ngôi đối thủ, nhưng không chỉ. Một thuyết nhị nguyên của những năm trước, có khả năng làm nức lòng khán giả của những dịp trọng đại có mặt trên khán đài của sân vận động London, chỉ được giải quyết bằng hình ảnh có lợi cho nhà đương kim vô địch.
Mackenzie đôi
Trong vòng cuối thú vị và hấp dẫn (theo phong cách BSB đích thực!), Mackenzie chỉ cần 37 phần nghìn để giải quyết đồng đội của mìnhdo đó đạt được một cú đúp giá trị sau đó Chúng tôi là 2 cũng như chiến thắng thứ hai trong mùa giải. Bị buộc phải bỏ lỡ hai hiệp đầu tiên do chấn thương ở cả hai cổ chân, cuối tuần này, người con của nghệ thuật cuối cùng đã trở lại với vai trò nhân vật chính, hơn nữa bước vào khu vực Showdown đầy đủ với một chức vô địch. Và để nghĩ rằng ai đó đã (vô cớ) can đảm để chỉ trích anh ta ở cuối thẻ hoang dã không quá thú vị trong World Superbike tại Công viên Donington …
O’Halloran vẫn giữ được vị trí lãnh đạo
Cuộc tấn công cuối cùng của O’Halloran không đủ để đánh bại “Taz”, trong tình trạng tuyệt đối của ân sủng ngày nay. Mặc dù anh ta đã bị đánh bại bởi cuộc đối đầu trực tiếp với đồng đội, Người Úc ít nhất có thể tự an ủi mình vì đã tích lũy được lợi thế 10 điểm trong phân loại chung so với đối thủ đầu tiên của anh ta (cho những gì nó đáng giá trong mùa giải thông thường …), Bradley Ray, lại thứ tư khi về đích.
Bục của Honda, Ducati xấu
Từ giữa cuộc thi trở đi, các tay đua của McAMS Yamaha đã bỏ chạy một cách đơn độc, tuy nhiên, phía sau họ vẫn không thiếu những bất ngờ thú vị. Một ở trên tất cả: Glenn Irwin, có thể đưa CBR 1000 RR-R của Honda Racing UK trở lại bục vinh quang 3 tháng sau cú hat-trick ở vòng đầu tiên của Silverstone. Về phần mình, Tommy Bridewell (MotoRapido) một lần nữa giữ vinh dự ở hạng cao Borgo Panigale với vị trí thứ năm, trong khi nó là làm hỏng tổng số tại PBM Ducati. Josh Brookes bị rơi trong vòng đầu tiên, Tom Sykes mặt khác thậm chí không xuất phát do sự cố bị cáo buộc bởi V4-R của anh ấy trên lưới. Hẹn ngày 13-14 / 8 tiếp theo trên đường đua Thruxton cực nhanh.
KẾT QUẢ VÒNG 3:
