상황 – Rea는 여름의 빅샷이지만 그의 운명은 곧 쓰여질 수 있습니다. Gerloff와 Rinaldi는 2023년 협상에서 사치품에 대한 음모를 꾸밉니다.
이제 MotoGP 시장이 정의됩니다. 가장 최근의 공식 날짜만 예상되지만 사실상 2023년 시즌의 안장은 이미 할당되어 있습니다. 반면에 Superbike에서는 의심과 질문이 파생 상품의 목장을 먹이기 때문에 여름과 초가을이 백열등에 불과할 것으로 예상됩니다.
현재 그리드에 있는 21명의 라이더 중 8명만이 내년에 무엇을 할지 확신하고 있습니다. 의 경우이다 Toprak과 Locatelli여기에 추가됨 레쿠오나, 레딩과 로우스, 뿐만 아니라 신인 베르나르디 에 외틀잊지 않고 바티스타Ducati와 함께 새롭게 리뉴얼되었습니다.
다른 모든 사람들의 경우 다음부터 뉴스가 시작될 것으로 예상됩니다. 쟈니 레아. 우리 모두 알다시피 식인종은 시장에서 가장 가치 있는 부분이며 Kawasaki의 목표는 2023년에도 이를 녹색으로 유지하는 것입니다. 북아일랜드인이 사용할 수 있는 유일한 대안은 다음과 같습니다. 혼다와 BMW, 아카시와의 이별은 다소 멀게 느껴져도.
BMW와 Honda를 언급하면서 두 제조업체는 각각의 두 번째 가이드에 대한 예약을 해제합니다. Van der Mark 뿐만 아니라 Vierge도 마찬가지입니다. 같은 상황에서 Ducati도 있습니다. 리날디. Aruba의 우선 순위는 함께 계속하는 것이지만 Donington 라운드에서 시작하는 트랙에서 Romagna의 성능에 많은 것이 달려 있습니다. 페트루치 배경에 나타납니다.
중요한 점 중 하나는 Yamaha GRT의 점으로 두 라이더 모두 계약이 만료되려고 합니다. Garrett Gerloff의 운명이 어떻게 될지 이해하는 데 실제로 호기심이 있습니다. 1년 전 Assen에서 일어난 사건 이후에 따라야 할 올바른 길을 잃은 것 같습니다. 2022년이 진실의 계절이라면 미국인은 지금까지 아라곤 최고 성적으로 7위를 자랑할 만큼 고통받고 있다. 그러나 우리는 Estoril의 나쁜 사고로 포르투갈에서 백기를 올리다가 Misano에서 최고의 모습을 보여주지 못했다는 것을 잊어서는 안됩니다.
팀의 피드백도 기대됩니다 우크라이나의 Ilya Mikhalchik가 영구히 세계 선수권 대회에서 점프의 주요 후보로 보이는 BMW Bonovo 챔피언십 시작 시 반 데르 마크를 교체한 후.
마지막으로 이미 정해진 운명을 가지고 있는 것처럼 보이는 사람들이 있습니다. 루카스 마히아스, Puccetti와의 모험은 시즌이 끝날 때 끝날 가능성이 큽니다. 사실, 삼색 팀은 프랑스인의 지휘봉을 잡기 위해 Rory Skinner와 Can Oncu 중 하나에 기꺼이 내기를 하는 것 같습니다.
SUPERBIKE 2023 – 좌석 상황
(미정 = 발표 예정)
Brixx WorldSBK의 Pata Yamaha: Toprak Razgatlioglu – Andrea Locatelli
Kawasaki Racing Team WorldSBK: Alex Lowes – TBA
Aruba.it 레이싱 – Ducati: Alvaro Bautista – TBA
BMW Motorrad WorldSBK 팀: Scott Redding – TBA
팀 HRC: Iker Lecuona – TBA
GYTR GRT Yamaha WorldSBK 팀: 미정 – 미정
모토코르사 레이싱: 미정
팀 골레븐: 필립 외틀
Kawasaki Puccetti 레이싱: 미정
BARNI Spark 레이싱 팀: Luca Bernardi
보노보 액션 BMW: 미정 – 미정
길 모터 스포츠 야마하: 미정
Orelac Racing VerdNatura: TBA
TPR 팀 페데르치니 레이싱: 미정