Le porte-parole du parti a annoncé une question à ce sujet au sous-secrétaire aux sports : “J’ai parlé à Michel Fabrizio qui a annoncé sa retraite, de quoi sacrifier les jeunes pour les affaires”
La politique entre sur le terrain après les événements de Jerez, où Dean Berta Vinales a perdu la vie lors de la course SuperSport 300. Le porte-parole de l’UDC, Antonio Saccone, s’est exprimé sur le sujet en appelant le gouvernement et la Fédération à prendre conscience de la situation et à poser un geste fort pour éviter qu’une tragédie similaire ne se reproduise en Italie.
Selon l’agence de presse DIRE, Saccone aurait demandé une question au sous-secrétaire aux sports pour aborder le problème et créer une feuille de route à proposer au gouvernement et à la Fédération pour contrer ce risque. Le comment nous ne pouvons que deviner et la solution la plus simple à imaginer est que nous pouvons interdire aux très jeunes de participer sur le territoire italien pour concourir sur la piste en moto.
“Après la dernière tragédie du Superbike en Espagne – Saccone a dit – où un garçon même mineur, Dean Berta Viñales, a perdu la vie, et après la mort d’un autre jeune homme en Italie sur le circuit du Mugello en championnat du monde Moto 3, une prise de conscience collective et une prise en charge par les institutions est nécessaire. Combien d’autres jeunes et mineurs devront encore perdre la vie avant que la Fédération et le gouvernement n’interviennent ? ».
Le sénateur Saccone a également eu l’occasion de dialoguer avec Michel Fabrizio, qui, à la suite du drame de Vinales, a annoncé sa retraite des compétitions en signe de protestation. Une protestation qui a évidemment été reçue par les bonnes personnes.
“Nous avons besoin d’une initiative de forte pression pour que, au moins en Italie, nous n’ayons plus à assister à d’autres deuils pour les compétitions nationales et internationales – Saccone a continué – J’ai eu l’occasion de me comparer au pilote romain Michel Fabrizio, vice-champion du monde SBK, qui après le drame qui s’est produit en Espagne a annoncé sa retraite de la course, et je ne peux qu’être d’accord avec lui sur le fait que, un beau sport qu’il faut préserver où des millions de fans veulent s’amuser à regarder sans penser que c’est la norme où quelqu’un peut mourir, dans ces conditions, Superbike et autres catégories mineures ne sont plus un sport mais une forme sordide d’exploitation de jeunes vies vouées au sacrifice sur l’autel des affaires. C’est assez”.
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