Remy Gardner är tillbaka från en speciell helg i Indonesien. Faktum är att akut gastroenterit fick honom att missa FP3, Superpole och Race 1 på lördagen. En oväntad händelse som vi verkligen inte ville ha.
Men på söndagen fick han tillbaka sin Yamaha R1 och var en stor huvudperson i Race 2. Med start från den tjugonde och sista rutan på rutnätet klättrade han upp till elfte plats före den röda flaggan. Efter omstarten av loppet lyckades han sluta sjua. Trots en mindre än optimal fysisk kondition avslutade han helgen i Mandalika med det bästa resultatet han uppnått hittills i Superbike World Championship.
Superbike, Gardner på sjukhus efter Mandalika
Gardner lämnade Indonesien för att återvända till Andorra, där han bor. När han kom tillbaka fortsatte han att må illa och bestämde sig för att åka till sjukhuset. Den australiensiske ryttaren lade upp en bild på sig själv på Instagram som visar honom på sjukhus. Och han skrev följande ord: “Igår åkte jag tillbaka till sjukhuset. Jag mådde fortfarande dåligt. De gjorde tester, jag fick en E. Coli-bakterieinfektion och två virus i magen“.
Besvären och smärtan fick honom att begära ingripande av läkarna, som efter kontrollerna i ärendet konstaterade att hans tarmar och mage faktiskt inte är i ordning. Australiern är inte den enda Superbike-åkaren som har haft hälsoproblem i Mandalika. De har förmodligen ätit förorenad mat och/eller druckit förorenat vatten. Escherichia Coli överförs också genom kontakt mellan människor, så en smittad person kan smitta andra genom att röra vid dem.
Remy vill stanna kvar i toppen av SBK
Gardner kommer säkerligen att vara helt återställd genom att WorldSBK-säsongen återupptas, planerad till helgen 21-23 april i Assen. Han känner till TT Circuit mycket väl (han slutade tvåa i 2021 års Moto2-lopp) och kommer att försöka hålla sig så nära de bästa förarna i kategorin som möjligt. I år är hans mål att vara konsekvent i topp 10 och kunna erövra några pallplatser.
Han har talangen att etablera sig på utmärkta nivåer i Superbike, men det första året som rookie är aldrig lätt. Det finns många saker att lära sig från Moto2 och MotoGP. GYTR GRT Yamaha-teamet representerar en mycket bra miljö för att växa och uppnå viktiga resultat, men det tar tid att bättre anpassa sig till R1 och Pirelli-däcken.