« Peut-être que j’ai mis les gaz trop tôt et que j’ai touché le sol. Toprak avait un meilleur rythme que le mien, mais j’essaierai de gagner dimanche”
Cette fois, il y a de quoi se manger les mains, car les conditions semblaient être les meilleures, surtout après la pole remportée le matin, la première de cette saison. Au lieu de cela, la course de Scott Redding a été décidée dans le virage 1 du premier tour, lorsque le pilote d’Aruba s’est écrasé seul.
Malgré la chute, le numéro 45 a réussi à repartir, donnant vie à un super retour qui l’a vu terminer neuvième. Dommage que le bordel soit déjà fait et c’est sans doute le plus gros spot de l’après-midi.
“Dommage pour la course 1 – Scott a dit – à vrai dire, je ne comprends pas très bien ce qui s’est passé. Peut-être que j’ai ouvert les gaz trop tôt et que j’ai touché le sol, perdant l’arrière. Je suis désolé, car j’ai fait une bonne séance de qualification et j’étais conscient que j’avais un bon potentiel pour la course. Je savais qu’il y avait quelque chose à améliorer avec la moto, surtout avec le pneu avant, car je n’avais pas la confiance que je voulais.”.
Les seules consolations de la journée sont la rentrée et la pole du matin.
« Je n’avais probablement pas le rythme de Toprak, mais j’avais certainement le potentiel pour essayer de me battre pour le podium. Le diplôme ? Je pense avoir fait un bon tour, même si le résultat était à certains égards inattendu, car c’était ma première fois ici à San Juan. Au dernier tour j’avais même trois dixièmes d’avance, mais je n’ai pas pu m’améliorer, car j’avais pris le drapeau à damier ».
Maintenant, le regard est tourné vers dimanche.
« Je vais continuer à tout donner sans abandonner, car le but est de gagner. Dans cette Coupe du monde, tout peut arriver et nous devons continuer à pousser. L’objectif sera de se battre pour le succès dans la course sprint, ainsi que dans la Course 2 ».
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