« Ne pas prendre de risques ne mène nulle part et si vous ne pouvez pas les battre, rejoignez-les : c’est ce que j’ai fait et j’ai gagné. Ne pas prendre de risques ne mène nulle part, j’ai pensé à ce que Toprak aurait fait et maintenant j’ai hâte de revoir la course ».
Scott Redding se rattrape avec une deuxième place dans la Superpole Race et une victoire bien méritée dans la chute qui l’a obligé à se contenter d’une neuvième place hier dans la course-1. Le pilote anglais de Ducati a terminé le week-end à San Juan sur une note positive, où il a montré un excellent rythme de course en toutes occasions et une agressivité que Scott avait rarement vue, comme il l’a d’ailleurs admis après la course.
“Je l’ai dit: s’ils voulaient voir ce côté agressif, ça y est, et c’est ce que j’ai fait ce week-end. J’ai mis mon nom sur la liste et Je n’étais pas le pilote qui ne prend pas de risques, car cela ne mène nulle part. Si tu ne peux pas les battre, rejoins-les, c’est ce que j’ai fait et j’ai réussi à les battre – a dit Redding après la victoire – C’était une journée positive pour moi, la Superpole Race s’est aussi très bien passée, d’habitude ce n’est pas notre point fort. J’étais très rapide, j’ai aussi tenté un dépassement que je ne pensais pas possible, mais J’ai pensé à la façon dont Toprak le ferait : j’ai essayé, que cela réussisse ou non. Il était prêt pour un contre-coup, mais je lui ai montré que j’allais essayer quand même, c’était un premier pas. La course 2 était la deuxième étape, je lui ai montré que j’allais essayer et essayer encore. J’ai hâte de revoir la course honnêtement, je ne me souviens de rien de ce qui s’est passé, je sais que c’était moi, Toprak, Rea, Bassani. De mon point de vue, ils étaient en très bonne forme, puis je suis passé devant et j’ai senti que Toprak allait essayer de me doubler à l’intérieur, j’ai freiné tard, j’ai récupéré et j’ai recommencé ce matin dans la Superpole Race. Je suis sorti de la piste, j’ai récupéré 8 dixièmes. Je pousse jusqu’au bout pour gagner des courses, je suis content d’avoir gagné une course pour ma première fois ici à San Juan ».
Comme vous l’avez dit, c’était votre première fois à San Juan, une piste technique et difficile à apprendre. Vous avez montré un bon rythme dans les deux courses et avez failli remporter la Superpole Race. Le jour d’aujourd’hui est-il un remède à la déception d’hier ?
« Ce qui s’est passé hier appartient à hier, ce n’était pas de ma faute et j’en suis conscient. Cependant, j’ai montré de la détermination et du désir de récupérer et de revenir dans le groupe. Tomber et penser que vous avez perdu votre chance de terminer premier ou deuxième de la ligue peut vous rendre triste, mais c’est le moment de vous relever et d’essayer à nouveau. J’ai poussé fort et j’ai terminé neuvième. Aujourd’hui, j’ai terminé deuxième puis j’ai gagné la course. Je suis content de ma performance du week-end. C’est vrai que j’ai chuté deux fois, mais j’ai gagné et j’ai montré que je suis fort. Pour la prochaine course nous irons en Indonésie et la situation sera la même pour tout le monde. Ici, j’ai dû jouer en touche tout le week-end et au final, nous avons montré que nous étions forts. En Indonésie, nous allons réessayer ».
En parlant d’Indonésie, ce sera une nouvelle piste pour tout le monde : comment te prépares-tu pour une telle course ?
« Il n’y a pas grand-chose à faire, il n’y a même pas de bord à surveiller. Nous y irons, nous courrons ou marcherons toute la piste, nous l’observerons, nous sortirons sur la piste et nous ferons beaucoup de tours en FP1. Ici, lors des premiers essais libres, je pense avoir fait 24 tours, peut-être 10 tours de plus que tous les autres. Les tours effectués en course 1 après la chute ont tous été utiles. Je ne veux pas abandonner mes secrets, mais Je sais que d’autres regarderont à quelle vitesse j’apprends les morceaux ».
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