Jason O’Halloran établit le record de la piste lors de la dernière journée des tests officiels de British Superbike à Snetterton, également mis en évidence par les jeunes Bradley Ray et Rory Skinner. Ducati ferme tôt, mais avec Tom Sykes 2e du combiné
Considéré à toutes fins utiles comme le grand perdant de la saison écoulée, après avoir évacué la déception lors de la trêve hivernale prolongée, Jason O’Halloran il a voulu réitérer dans les essais ses intentions ambitieuses pour 2022. Déjà en tête du chronomètre en fin de journée 2 hier, aujourd’hui encore le porte-drapeau McAMS Yamaha a envoyé des messages clairs à la concurrence, affinant encore le record de la piste Snetterton 300 à l’occasion de la dernière journée des tests officiels MSVR British Superbikelaissant le retour de Tom Sykes sur Ducati à 72 millièmes et un Bradley Ray ressuscité sur Yamaha à 98 millièmes au classement combiné de trois jours.
O’Halloran enregistre, mais le jeune …
Interfaçant pour la première fois en cette circonstance avec le nouveau chef ingénieur Les Pearson, l’Australien a incontestablement entamé de la meilleure des manières la phase d’approche de la saison 2022. Au guidon d’une Yamaha R1 également techniquement affinée, il s’assure le record de la piste en 1’46”575, en retouchant le chrono-record du samedi. Avec le champion 2021 et coéquipier Tarran Mackenzie septième, toujours pas en parfaite condition physique en raison de la récente blessure, O’Halloran a dû faire face en particulier aux jeunes lions BSB tels que Bradley Ray e Rory Skinner: le premier a incontestablement profité du passage d’OMG Racing chez Yamaha (2e aujourd’hui et 3e du combiné), tandis que l’Ecossais (3e aujourd’hui et 5e du combiné) a confirmé les bonnes marges de progression en deuxième année sur la Ninja ZX -10RR de FS -3 Course.
Ducati ferme tôt
Pour les deux, donc, 2022 devrait être des protagonistes absolus, même si l’escadron MCE Ducati n’est pas moins apparu sur les trois jours. De retour dans la patrie, Tom Sykes quitte l’ancien aéroport de la RAF avec une deuxième place encourageante au combiné à +0”072, conscient qu’il a vite compris le comportement de la Panigale V4-R en configuration BSB, du moins sur le tour lancé. Bien qu’il ait totalement déserté la dernière séance aujourd’hui, l’excellent travail réalisé dans le box mené par Paul Bird est même attesté par le Champion 2015-2020 Josh Brookeen quatrième position à un peu plus d’un dixième du sommet.
Prochain arrêt Donington
Dans un classement très court en termes d’écarts avec le top 15 enfermé en une seconde, démontrant l’équilibre historiquement en place dans la catégorie, sont également entrés dans les premières places : Danny Buchan (6e sur SYNETIQ BMW), Peter Hickman ( 8e sur FHO Racing BMW), Danny Kent (9e sur Buildbase Suzuki) et Tommy Bridewell (10e sur MotoRapido Ducati). Le Champion 2018 Leon Haslam, également à son retour dans la série, en 17e position avec VisionTrack Lee Hardy Racing Kawasaki, était plus en retard. Les pilotes et équipes BSB reprendront la piste le jeudi 31 mars sur le tracé National de Donington Park pour le second test officiel organisé par le promoteur MSVR.
Crédit photo : McAMS Yamaha.
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